Ανακοινώθηκε η λίστα με τις συμμετοχές του 31ου Ράλλυ Παλάδιου. Συνολικά 114 τα πληρώματα που δήλωσαν πολύ ικανοποιητικός αυτός ο αριθμός και συμμετοχές επιπέδου που θα προσφέρουν μοναδικό θέαμα. Η ράμπα της εκκίνησης θα στηθεί στο γραφικό Λιμάνι της Νέας Περάμου, όπου θα λειτουργήσει και το Κέντρο του αγώνα, το σέρβις, η ανασυγκρότηση και ο τερματισμός.
Μετά από απόφαση της ΕΘ.Ε.Α/ΕΠ.Α η Οργανωτική
Επιτροπή του αγώνα προέβη σε αλλαγές στην διαδρομή του αγώνα, που αφορούν μείωση χλμ στις ειδικές Αγ. Ιωάννης και Πάνακτος
αλλά και την ακύρωση του τρίτου περάσματος στην Ψάθα.
Για 2η συνεχόμενη χρονιά, η νίκη στο Ράλλυ ΕΛΠΑ κατέληξε σε Ελληνικά χέρια! Οι Βωβός-"ΕΛ ΕΜ" με το Mitsubishi Lancer RS Evolution IX κατάφεραν να πάρουν μια άνετη νίκη στον διεθνή αγώνα με την οποία σφραγίζουν και τον Ελληνικό τίτλο για φέτος! Κατά την σημερινή μέρα δεν χρειάστηκε καν να πιέσουν για να φτάσουν στην νίκη καθώς η διαφορά που είχαν δημιουργήσει από χθες ήταν παραπάνω από αρκετή ώστε να τους επιτρέψει να μην ρισκάρουν πουθενά και απλά να φέρουν το αυτοκίνητο με σβέλτο ρυθμό στον τερματισμό. Έτσι, ο οδηγός φτάνει τις 3 νίκες στον αγώνα ενώ μαζί με τον φετινό τίτλο για το ΠΠΡ φτάνει τους 6!
]]>
Μετά από μια καταπληκτική εμφάνιση, οι Bωβός-"ΕΛ ΕΜ" με το Mitsubishi Lancer RS Evolution IX βρίσκονται στην 1η θέση της γενικής κατάταξης του 34oυ Ράλλυ ΕΛΠΑ. Πίεσαν από την πρώτη ε.δ., κέρδισαν τις 4 από τις 6 ε.δ. της ημέρας, και δείχνουν ότι αυτοί θα έχουν τον 1ο λόγο για την νίκη στον αγώνα. Δεν αντιμετώπισαν προβλήματα, αντιθέτως με τους κύριους αντιπάλους τους, στις ε.δ. του αγώνα που έκρυβαν αρκετές παγίδες, ενώ πρόσφεραν και πλούσιο θέαμα στα περάσματά τους. Η διαφορά τους από τους 2ους είναι της τάξης του 1'33''2 που θα μπορούσε να χαρακτηριστεί και ως "ασφαλείας" χωρίς κάποιο απρόοπτο. ]]>
Ολοκληρώθηκε το shakedown του 34ου Ράλλυ ΕΛΠΑ, με 17 πληρώματα να λαμβάνουν μέρος στην διαδικασία. Ταχύτερο χρόνο πραγματοποίησαν οι Solowow-Baran με το Ford Fiesta S2000 ενώ τους ακολούθησαν οι Protasov-Aftanaziv με Mitsubishi Lancer RS Evolution IX. Tαχύτεροι Έλληνες, οι Χαλκιάς-Μουζάκης με Subaru Impreza WRX N15 ακολουθούμενοι από τους Mίχο-Χειράκη με Mitsubishi Lancer RS Evolution IX. ]]>
Το 43ο Ράλλυ ΔΕΘ έχει πλέον περάσει στην ιστορία, με τους Μίχο-Χειράκη με το Mitsubishi Lancer RS Evolution IX να βρίσκονται στο τέλος του αγώνα στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου. Κινήθηκαν εξ αρχής πολύ γρήγορα, κέρδισαν τις 7 από τις 9 ε.δ του αγώνα, και χωρίς να απειληθούν έφτασαν στη νίκη που τόσο ήθελαν ώστε να ανέβουν στην κορυφή της βαθμολογίας του πρωταθλήματος μαζί με τους Βωβό-"EL EM". ]]>