 |
Πολύ μεγάλος συναγωνισμός στον 1ο αγώνα του Πρωταθλήματος Ράλλυ Αργεντινής, το 9ο Rally Mina Clavero στην περιοχή της Cordoba, που συγκέντρωσε στις συμμετοχές τους κορυφαίους συνδυασμούς της χώρας. Η νίκη κρίθηκε μόλις στην τελευταία ε.δ. του αγώνα, όπου οι Madero-Piazzano με το Mitsubishi Lancer RS Evolution IX του Τango Rally Team, ολοκλήρωσαν το εντυπωσιακό comeback, καθώς 2 ε.δ. πριν το τέλος βρισκόταν περίπου 25'' μακριά από την 1η θέση, και πήραν μια πολύ σημαντική νίκη απέναντι σε πολύ ισχυρούς αντιπάλους. |
Ενημέρωση
| Πολύ μεγάλος συναγωνισμός στον 1ο αγώνα του Πρωταθλήματος Ράλλυ
Αργεντινής, το 9ο Rally Mina Clavero στην περιοχή της Cordoba, που
συγκέντρωσε στις συμμετοχές τους κορυφαίους συνδυασμούς της χώρας. Η
νίκη κρίθηκε μόλις στην τελευταία ε.δ. του αγώνα, όπου οι
Madero-Piazzano με το Mitsubishi Lancer RS Evolution IX του Τango Rally
Team, ολοκλήρωσαν το εντυπωσιακό comeback, καθώς 2 ε.δ. πριν το τέλος
βρισκόταν περίπου 25'' μακριά από την 1η θέση, και πήραν μια πολύ
σημαντική νίκη απέναντι σε πολύ ισχυρούς αντιπάλους. Το πλήρωμα από την Bariloche, καθ' όλη την διάρκεια του αγώνα είχε επαφή με την κορυφή, καθώς είχε πολύ σταθερό και γρήγορο ρυθμό σε όλες τις ε.δ, τηρώντας βέβαια στάση αναμονής, όπως αποδείχτηκε. Και εκεί που όλα έδειχναν να ξεκαθαρίζουν, πήραν τα ρίσκα, ανέβασαν ρυθμό, και πραγματοποιώντας 2 "απίστευτους" χρόνους στις τελευταίες 2 ε.δ. (ιδιαίτερα στην προτελευταία!) κατάφεραν να επικρατήσουν για μόλις 2''4. Ιδιαίτερη αξία στη νίκη τους αυτή προσδίδει το γεγονός ότι ο αγώνας έχει πλέον και την ονομασία "Jorge Recalde Memorial" ως φόρο τιμής στον "θρυλικό" Αργεντίνο οδηγό, γνωστό σε όλους μας από τις συμμετοχές του σε πολλούς αγώνες του WRC, και ίσως τον κορυφαίο οδηγό που έχει βγάλει η χώρα. Ο Μadero δήλωσε στον τερματισμό: "Αυτή η νίκη ήρθε με τον καλύτερο τρόπο. Γνωρίζαμε πως έχει η κατάσταση και πως όλα θα κριθούν στο τέλος. Ρισκάραμε πολύ στις 2 τελευταίες ε.δ. και είχαμε την τύχη με το μέρος μας, αλλά εξ' αρχής είχαμε θέσει ως στόχο τη νίκη σε αυτόν τον αγώνα" 2οι γενικής, βρέθηκαν τελικά, οι γνωστοί μας από το WRC με την ομάδα της Munchi's, Villagra-Curletto, oι οποίοι οδήγησαν καταπληκτικά το νέο Mitsubishi Lancer RS Evolution Χ που προετοιμάζει η VRS (oμάδα ιδιοκτησίας του οδηγού). Ήταν 1οι σχεδόν σε όλη την διάρκεια του αγώνα, και έδειχαν ότι ήταν έτοιμοι να πάρουν την 5η συνεχόμενη τους νίκη στον αγώνα, αλλά όπως φαίνεται δεν υπολόγισαν την επίθεση του Madero και παρά την προσπάθεια τους δεν κατάφεραν να τον κρατήσουν πίσω τους. Το πόντιουμ του αγώνα συμπλήρωσε άλλο ένα πλήρωμα, γνωστό μας από τις συμμετοχές του κυρίως στο PWRC. Oι Μenzi-Cagnotti οδήγησαν πολύ γρήγορα το Subaru Impreza WRX N14 του Barratero Rally Team, και έδειξαν ότι και αυτοί μπορούσαν να διεκδικήσουν τη νίκη. όμως δεν κατάφεραν να ακολουθήσουν τον ρυθμό των 2 πρώτων στις 2 τελευταίες ε.δ. και έμειναν 3οι περίπου 35'' πίσω από τον νικητή. Άλλο 1 λεπτό πιο πίσω και 4οι γενικής βρέθηκε ακόμα ένα γνώριμό μας πλήρωμα. Ο λόγος για τους Pozzo-Stillo με το 2ο Subaru Impreza WRX N14 της Barratero. Δεν κατάφεραν να κυνηγήσουν τη νίκη καθώς επέλεξαν να ακολουθήσουν έναν σίγουρο ρυθμό που θα τους φέρει στον τερματισμό και να ξεκινήσουν την χρονία χωρίς απώλεια βαθμών. Η 5η θέση κατέληξε στους Marchetto-Diaz με ένα Mitsubishi Lancer RS Evolution IX της VRS, ενώ τους ακολούθησαν οι Campos-Winkler με το 2ο Mitsubishi Lancer RS Evolution IX του Tango Rally Team που παράλληλα επικράτησαν και στην N4 Light. Tην πρώτη 8άδα συμπλήρωσαν οι Alonso-Monasterolo με Subaru Impreza WRX N12 και οι Ligato-Garcia, επίσης γνωστοί μας από το PWRC, με ακόμα ένα Mitsubishi Lancer RS Evolution του Tango Rally Team. 15οι γενικής, 1οι 2WD και νικητές της Ν/3, οι Machinea-Marongiu με ένα Peugeot 206 RC, ενώ στις επόμενες 2 θέσεις της γενικής βρέθηκαν οι Βarotto-Del Riego με VW Gol που κέρδισαν την Α/6 και Debasa-Debasa που κέρδισαν τη Ν/2 με ένα Fiat Palio. Στις σημαντικότερες εγκαταλείψεις συγκαταλέγονται οι, Cancio-Garcia με Mitsubishi Lancer RS Evolution IX που εγκατέλειψαν στην 7η ε.δ. ενώ ήταν 4οι γενικής και μέσα στο παιχνίδι του πόντιουμ, Bernardi-Cretu με Mitsubishi Lancer RS Evolution IX που εγκατέλειψαν στην ίδια ε.δ. ενώ ήταν 6οι γενικής, και Canton-Suaya με Mitsubishi Lancer RS Evolution X που εγκατέλειψαν στην 8η ε.δ. ενώ ήταν 7οι. Επόμενος αγώνας το Rally Rio Tercero, στις 27-29 Μαρτίου, επίσης στην περιοχή της Cordoba. |
Αποτελέσματα
9th Rally Mina Clavero 2009 - Final Classification
| Position |
Crew |
Car |
Gr/Cl |
Time |
| 1 |
Madero-Piazzano | Mitsubishi Lancer RS Evolution IX |
N/4 |
1h54'47''4 |
| 2 |
Villagra-Curletto |
Mitsubishi Lancer RS Evolution X |
N/4 |
1h54'49''5 |
| 3 |
Menzi-Cagnotti |
Subaru Impreza WRX N14 |
N/4 |
1h55'22''2 |
| 4 |
Pozzo-Stillo |
Subaru Impreza WRX N14 |
N/4 |
1h56'12''2 |
| 5 |
Marchetto-Diaz |
Mitsubishi Lancer RS Evolution IX |
N/4 |
1h56'52''3 |
| 6 |
Campos-Winkler |
Mitsubishi Lancer RS Evolution IX |
N/4 |
2h00'35''2 |
| 7 |
Alonso-Monasterolo |
Subaru Impreza WRX N12 |
N/4 |
2h02'18''9 |
| 8 |
Ligato-Garcia |
Mitsubishi Lancer RS Evolution IX |
N/4 |
2h04'18''8 |
| 9 |
Elvira-Tagle |
Mitsubishi Lancer RS Evolution IX |
N/4 |
2h05'00''4 |
| 10 |
Kovacevich-Kovacevich |
Mitsubishi Lancer RS Evolution IX |
N/4 |
2h06'12''3 |
| 11 |
Gil De Marchi-Albornoz |
Mitsubishi Lancer RS Evolution IX |
N/4 |
2h08'20''6 |
| 12 |
Baldoni-Franchello |
Mitsubishi Lancer RS Evolution IX |
N/4 |
2h08'28''8 |
| 13 |
Sampayo-Andreatta |
Subaru Impreza WRX N12 |
N/4 |
2h09'57''6 |
| 14 |
Tasca-Londero |
Subaru Super R |
SR |
2h13'04''1 |
| 15 |
Machinea-Marongiu |
Peugeot 206 RC |
N/3 |
2h24'51''6 |
| 16 |
Barotto-Del Riego |
VW Gol |
A/6 |
2h28'16''6 |
| 17 |
Debasa-Debasa |
Fiat Palio |
N/2 |
2h28'49''0 |
| 18 |
Morales-Queralt |
Subaru Impreza WRX N12 |
N/4 |
2h32'19''8 |
| 19 |
De Leon-Recalt |
Fiat Palio |
N/2 |
2h32'40''6 |
| 20 |
Hernandez-Mendoza |
Fiat Palio |
A/6 |
2h35'02''2 |
| 21 |
Bisanti-Roa |
Fiat Palio |
N/2 |
2h43'11''2 |
- Πληροφορίες
- Γράφτηκε από: Tάσος Τσιότρας, Φωτογραφίες: campeonatoargentinoderally.com
