Back to Top
 
 

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΑΠΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ

WRC - ADAC Rallye Deutschland - Loebland!

Loeb Όσο και να περνούν τα χρόνια, πολύ δύσκολα θα αλλάξουν οι νικητές του ADAC Rallye Deutschland. Oι Loeb-Elena με την εργοστασιακή Citroen C4 WRC έφτασαν στην 8η συνεχόμενη νίκη τους στον αγώνα. Ένα ρεκόρ κάτι παραπάνω από εντυπωσιακό! Από την 1η ε.δ. τέθηκαν επικεφαλής, και στην συνέχεια πραγματοποιώντας χρόνους στο Top 2 σε κάθε ε.δ. του αγώνα (κέρδισαν 9 από αυτές), εκτός από την τελευταία SSS, δημιούργησαν μια διαφορά στο τέλος του αγώνα σχεδόν ενός λεπτού! Πλέον για να χαθεί αυτός ο Παγκόσμιος τίτλος (ο 7ος συνεχόμενος) για το Γαλλικό πλήρωμα θα πρέπει να γίνουν πράγματα και θαύματα στους εναπομείναντες 4 αγώνες, εκ των οποίων οι 2 είναι σε ασφάλτινες επιφάνειες.
Πληροφορίες
authoricon dateicon

ERC - Bosphorus Rally - Aυξάνει την διαφορά ο Rossetti!

thumb_01rossetti.jpg Οι χωμάτινες ε.δ. στην περιοχή γύρω από την Κωνσταντινούπολη για μια ακόμα φορά φιλοξένησαν έναν διεθνή αγώνα της Τουρκίας. Μετά τον αγώνα του WRC τον Απρίλιο, αυτή τη φορά ήταν η σειρά του 5ου γύρου του ERC, το Bosphorus Rally. Εκεί, οι Rossetti-Chiarcossi χρησιμοποιώντας ένα Fiat Grande Punto S2000 της τοπικής Pegasus Racing δεν δυσκολεύτηκαν ιδιαίτερα να επικρατήσουν των υπόλοιπων διεκδικητών του τίτλου αλλά και των τοπικών πολύ έμπειρων πληρωμάτων. Έτσι αυξάνουν σημαντικά την διαφορά τους στην βαθμολογία και θα πρέπει να έρθουν τα πάνω κάτω για να χάσουν τον φετινό τίτλο.
Πληροφορίες
authoricon dateicon

IRC - Sata Rally Acores - Η τελευταία ε.δ. "αποφάσισε", Magalhaes!

thumb_01.jpg  To Sata Rally Acores αποτέλεσε τον 7ο γύρο του Ιntercontinental Rally Challenge. Oι πανέμορφες χωμάτινες ε.δ. στις Αζόρες αποδείχτηκαν μεγάλη πρόκληση για τα πληρώματα ενώ για 2η συνεχόμενη χρονιά προσέφεραν φανταστικό φινάλε στον αγώνα. Οι 3 τελευταίες ε.δ. του αγώνα έφεραν τα πάνω κάτω στην γενική καθώς μετά από την κάθεμια από αυτές είχαμε διαφορετικό πλήρωμα να προηγείται στην γενική. Η νίκη τελικά κατέληξε στους Magalhaes-Magalhaes με το Peugeot 207 S2000 της Peugeot Portugal που είναι και η πρώτη τους σε διεθνή επίπεδο. 
Πληροφορίες
authoricon dateicon

CIR - Rally di San Marino - Terra-ucci!

thumb_01.jpg
Οι Αndreucci-Andreussi με το Peugeot 207 S2000 της Racing Lions απέδειξαν για ακόμα έναν αγώνα ότι είναι ο κορυφαίος συνδυασμός του CIR στο χώμα. To φετινό Rally San Marino προστέθηκε στο βιογραφικό του πληρώματος και μάλιστα με τον πιο εμφατικό τρόπο. Αντιμετώπισαν προβλήματα με την σκόνη του συνδυασμού εμπρός τους την 1η μέρα παρά και  του ότι επέλεξαν να καθυστερήσουν 1 λεπτό και να δεχτούν 10'' ποινής ώστε να βρουν καθαρό δρόμο εμπρός τους. Την 2η μέρα, αφού "αποκαταστάθηκε" η σειρά εκκίνησης, έβαλαν το πόδι στο πάτωμα και κερδίζοντας τις 6 από τις 12 ε.δ. του αγώνα έφτασαν σε μια άνετη νίκη, η οποία αποδεικνύεται πολύ σημαντική καθώς τους θέτει επικεφαλής της βαθμολογίας του θεσμού για μόλις 1 βαθμό!
Πληροφορίες
authoricon dateicon

BG - Rally Bulgaria - Gyoshev για τίτλο!

1.jpg Με μεγάλη καθυστέρηση (σχεδόν μια βδομάδα μετά το τέλος του αγώνα) ανακοινώθηκαν τα αποτελέσματα για το Rally Βulgaria όσον αφορά την κατάταξη για το Βουλγάρικο Πρωτάθλημα Ράλλυ. Και εκτός αυτού, η κατάταξη δημιουργεί πολλά ερωτηματικά! Ενώ αρκετές ημέρες πριν την έναρξη του αγώνα αποφασίστηκε ότι θα μετρήσει η τελική κατάταξη στο τέλος των 3 ημερών ενώ θα δωθούν και bonus points (ξεχωριστά για κάθε μέρα για όσους ξεκινήσουν με super rally), τελικά στην κατάταξη βρέθηκαν και πληρώματα που είχαν εγκαταλείψει κατά την διάρκεια του αγώνα (ξαναξεκίνησαν με super rally), που κανονικά θα έπρεπε να πάρουν μόνο τα bonus points για την κατάταξη της κάθε μέρας, ενώ πληρώματα που εγκατέλειψαν την τελευταία ημέρα του αγώνα δεν βρίσκονται στην τελική κατάταξη. Πραγματικά είναι απορίας άξιο με ποια "λογική" βγήκαν αυτά τα αποτελέσματα και αποτελούν μάλλον μια "μαύρη" σελίδα για το γειτονικό πρωτάθλημα.
Πληροφορίες
authoricon dateicon

Σελίδα 38 από 112