 Slobodan Trajkovski |
Σάββατο πρωί και ξεκινάμε για Σκόπια, καλεσμένοι του γενικού αντιπρόσωπου της Matador στην Ελλάδα, για να παρακολουθήσουμε μια ανάβαση του εθνικού πρωταθλήματος. Βέβαια με μικρό αγωνιστικό ενδιαφέρον, μιας και ο αγώνας είναι ο τελευταίος της χρονιάς και οι θέσεις έχουν κριθεί από τους προηγούμενους. Η ανάβαση είχε τόπο διεξαγωγής την πόλη Κότσανι, στα βορειοανατολικά της χώρας, μόλις 180χλμ από τα σύνορα. |
 |
Με
μια σημαντική επιτυχία για τα ελληνικά χρώματα, ολοκληρώθηκε το Ράλι
Γερμανίας. Οι Λάμπρος Αθανασούλας και Νίκος Μουζάκης τερμάτισαν στην
πρώτη θέση του Fiesta Sporting Trophy International. Το Ελληνικό πλήρωμα κράτησε με χαρακτηριστική άνεση την διαφορά που είχε μετά το τέλος της δεύτερης μέρας από τους Ιταλούς Bettga-Scattolin και πανηγύρισε μια μεγάλη νίκη απέναντι σε 8 αντιπάλους με ίδια αυτοκίνητα (Ford Fiesta ST). |
 | Εχοντας πραγματοποιήσει 220 Km ειδικών διαδρομών βγαλμένων απο τα όνειρα ,έχοντας φιλοξενηθεί από την SAN MARTINO CORSE με τον καλύτερο τρόπο σ’ ένα από τους καλύτερους αγώνες του Ιταλικού πρωταθλήματος , εχωντας «λάφυρα» της ομάδας μια πρώτη θέση μεταξύ των Clio και οντας πέμπτοι στην συνολική κατάταξη της Ν3 και 28οι γενικής μεταξύ 85 εκκινησάντων, έχοντας γράψει την δεύτερη μέρα ειδικά χρόνους μεταξύ των οδηγών που εκεί μάχοταν για μια «θέση στον ήλιο», Δε μπορεί παρά να είναι ευτυχισμένη η “COSMOS” ομάδα ράλλυ! |
Κι ενώ η σκέψη ότι με το τέλος των 106, Saxo, Cinquecnto, θα επέλθει μια περίοδος χάους στα φθηνά cup και στα αυτοκίνητα με χαμηλό κόστος αλλα με αξιώσεις και συγκεκριμένα σε αυτά που να μπορεί ένας νέος αγωνιζόμενος να μπει εύκολα στους αγώνες και με κόστος που να μην ξεπερνάει τα 15.000 ευρώ, να ΄σου που πέφτουν στο μάτι μας 2 άρθρα του Γαλλικού Echappement.
Με νίκη σε 9 ειδικές και 30,9'' από τον δεύτερο Loeb παίρνει την δεύτερη νίκη του μετά το Μόντε Κάρλο, ο Gronholm. Συγκλονιστική μάχη και για την 3η θέση μεταξύ των οδηγών της Mitsubishi μετον Carlsson νακερδίζει στα σημεία τον εκπληκτικό Galli.
Ακολουθούν τα τελικά αποτελέσματα.