Back to Top
 
 

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΑΠΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ

ERC Cyprus Rally 2014 – Παραλειπόμενα…

 Επιτυχημένο σε γενικές γραμμές μπορεί να χαρακτηριστεί το φετινό Ράλλυ Κύπρου. Ο αγώνας που έγινε ο πρώτος που προσμετράει σε δύο διαφορετικά πρωταθλήματα της FIA, σημείωσε ρεκόρ συμμετοχών των τελευταίων 9 ετών, καθώς 50 πληρώματα ανέβηκαν στη ράμπα της εκκίνησης το απόγευμα της Παρασκευής. Όπως γνωρίζετε, μετά την πρόωρη εγκατάλειψη του Nasser Al-Attiyah, άνοιξε ο δρόμος στα υπόλοιπα πληρώματα για να παλέψουν για τη νίκη. Πανάξια θριαμβευτής, έφυγε από το νησί, ο 33χρονος Σαουδάραβας οδηγός του Ford Fiesta RRC, Yazeed Al-Rajhi, ο οποίος τα 2 τελευταία χρόνια δεν είχε ανεβεί στη ράμπα του τερματισμού, για διάφορους λόγους κάθε φορά.
Ας δούμε μερικά παραλειπόμενα από τον ένατο γύρο του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος Ράλλυ.
Πληροφορίες
authoricon dateicon

Cyprus Rally 2014: Οι συμμετοχές στο «μικροσκόπιο»!

 Το τριήμερο 19-21 Σεπτεμβρίου όλα τα φώτα θα είναι στραμμένα στο Ράλλυ Κύπρου, που αποτελεί τον 9ο γύρο του αναβαθμισμένου πλέον Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος (ERC). Ο αριθμός των συμμετοχών είναι αρκετά ενθαρρυντικός και κίνητρο για να γεμίσουν τα βουνά πέριξ της Λευκωσίας που αποτελεί το κέντρο του αγώνα. Να σημειωθεί πως για πρώτη φορά στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού, κάποιο ράλλυ προσμετράει τόσο στο Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα, όσο και στο αντίστοιχο της Μέσης Ανατολής. Ας δούμε μερικά ενδιαφέροντα στοιχεία για τους πρωταγωνιστές που θα «παλέψουν» για 3 ημέρες στις ειδικές του αγώνα μας.
Πληροφορίες
authoricon dateicon

WRC Rally Argentina - 3η ημέρα - Ο βασιλιάς πέθανε. Ζήτω ο βασιλιάς!

arg4_latv.jpg
Τα σκήπτρα του Ράλλυ Αργεντινής πέρασαν στον Jari-Matti Latvala και την Volkswagen μετά από 8 χρόνια κυριαρχίας του Sebastien Loeb και της Citroen, τις χρονιές που ο αγώνας μετρούσε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα!  Η νίκη του Φινλανδού, που είναι η 10η του στο WRC, αποκτά μεγαλύτερη αξία, αν αναλογιστεί κανείς ότι κέρδισε στα ίσα τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Sebastien Ogier, χωρίς να αποτελούν δικαιολογία για τον τελευταίο τα μικροπροβλήματα που αντιμετώπισε στο πρώτο σκέλος. Παρηγοριά για τον Γάλλο το ότι κέρδισε την Power Stage του αγώνα και τους 3 έξτρα βαθμούς μπροστά από τους Hirvonen και Latvala.
Πληροφορίες
authoricon dateicon

WRC Rally Argentina - 2η ημέρα - Σφετεριστής!

arg3_latv.jpg Ποιος άλλος από τον Jari- Matti Latvala που διεκδικεί στα ίσα, και προς στιγμήν φαίνεται να κερδίζει την μάχη για το θρόνο στο Ράλλυ Αργεντινής, από τον παγκόσμιο πρωταθλητή Sebastien Ogier! Οι δύο οδηγοί της Volkswagen πίεσαν καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας για την νίκη στις γρήγορες ειδικές της Αργεντινής στις οποίες σήμερα επικρατούσαν βροχερές συνθήκες και ομίχλη κατά τόπους. Ο Φινλανδός ήταν ταχύτερος του ομόσταυλου του σε όλες, αυξάνοντας την μεταξύ τους διαφορά στα 31,2 δευτερόλεπτα εκμεταλλευόμενος μικροπροβλήματα του Ogier. O Γάλλος έχασε χρόνο όταν είχε τετακε στην είσοδο ενός νεροφαγώματος ενώ στη συνέχεια το μπροστά αριστερό του ελαστικό έχασε το πέλμα του, τραυματίζοντας το αριστερό φτερό του Polo. Στη συνέχεια, επηρεάστηκε ο κινητήρας του Volkswagen ο οποίος μπήκε σε λειτουργία ασφαλείας με αποτέλεσμα να χάσει κι άλλα δευτερόλεπτα.
Πληροφορίες
authoricon dateicon

WRC Πορτογαλία 2η ημέρα - Αφεντικό!

Δύο ειδικές χρειάστηκαν στον Sebastien Ogier ώστε να ξεπεράσει τους αντιπάλους του, αφού έβαλε το γκάζι στο πάτωμα χτίζοντας μια διαφορά 38 δευτερολέπτων από τον δεύτερο Hirvonen δείχνοντας σε όλους ποιος είναι το αφεντικό!
Ο Γάλλος με την γερμανική μηχανή κέρδισε τις 5 από τις 6 ειδικές διαδρομές της ημέρας, αφήνοντας μια στον team-mate του Latvala και δεν άφησε σε κανέναν περιθώριο να τον αμφισβητήσει. 
Πληροφορίες
authoricon dateicon

Σελίδα 4 από 112