Οι Αγωνοδίκες μετά από γραπτή αναφορά του παρατηρητή της FIA σε σχέση
με τον αγωνιζόμενο Νο 11 Σ. Σπάρταλη ανακοινώνουν τα εξής:
- Άκουσαν την απολογία του κ. Σπάρταλη που είχε ενημερωθεί από τον μηχανικό του και την άποψη του κ. Πέτερσον για το γεγονός ότι κατά τη διάρκεια του τελικού τεχνικού ελέγχου η χωρητικότητα του κινητήρα του αυτοκινήτου του πρώτου μετρήθηκε και βρέθηκε μεγαλύτερη από το επιτρεπτό όριο της κλάσης (C3C).
Κατόπιν τούτου οι Αγωνοδίκες αποφάσισαν ότι το αυτοκίνητο δεν ήταν σύννομο με το ΗΤP (Τεχνικό Βιβλιάριο Ιστορικού Αυτοκινήτου) και με τους κανονισμούς του αγώνα, και γι’ αυτό το απέκλεισαν από τον πίνακα αποτελεσμάτων.
Δελτίο Τύπου
- Άκουσαν την απολογία του κ. Σπάρταλη που είχε ενημερωθεί από τον μηχανικό του και την άποψη του κ. Πέτερσον για το γεγονός ότι κατά τη διάρκεια του τελικού τεχνικού ελέγχου η χωρητικότητα του κινητήρα του αυτοκινήτου του πρώτου μετρήθηκε και βρέθηκε μεγαλύτερη από το επιτρεπτό όριο της κλάσης (C3C).
Κατόπιν τούτου οι Αγωνοδίκες αποφάσισαν ότι το αυτοκίνητο δεν ήταν σύννομο με το ΗΤP (Τεχνικό Βιβλιάριο Ιστορικού Αυτοκινήτου) και με τους κανονισμούς του αγώνα, και γι’ αυτό το απέκλεισαν από τον πίνακα αποτελεσμάτων.
Δελτίο Τύπου
- Πληροφορίες
- Γράφτηκε από: Πασχάλης Αγγελόπουλος
