 |
O 57χρονος διευθυντής της Suzuki Motorsport, Nobuhiro "Monster" Tajima, κατάφερε να πετύχει ένα όνειρο ετών το Σάββατο, όταν κατέριψε το απόλυτο ρεκόρ στα 19,87 χλμ της φημισμένης ανάβασης Pike's Peak με χρόνο 10:01.408. Το προηγούμενο ρεκόρ κρατούσε ο Rod Millen από το 1994 με χρόνο 10:04.06. Σκοπός τώρα πια του Ιάπωνα πιλότου είναι να ρίξει το φράγμα των 10 λεπτών τον επόμενο χρόνο! |
  |
Η ανάβαση Pike's Peak International είναι η πιο φημισμένη σε όλο τον κόσμο και διεξάγεται κάθε χρόνο στο Κολοράντο του Τέξας. Η υψομετρική διαφορά είναι 1400 μέτρα μέχρι τον τερματισμό στο υψόμετρο των 4300 μέτρων! Η Suzuki συμμετέχει στον αγώνα από το 1989 βελτιώνοντας συνεχώς το αυτοκίνητο κάθε χρονιάς, φτάνωντας στο φετινό θηριώδες αυτοκίνητο που βασίζεται στο... τζιπάκι XL7! Βέβαια όταν έχει σχεδιαστεί νέο σωληνωτό σασί, ντυμένο με kevlar και προστεθούν δύο εντυπωσιακές αεροτομές εμπρός και πίσω, τότε δύσκολα καταλαβαίνει κανείς το αρχικό μοντέλο. Ο εξελιγμένος κινητήρας είναι V6 3,6 λίτρων με δύο turbo που αποδίδει 1007 ίππους στις 8500 στροφές! ενώ εντυπωσιακή είναι και η ροπή των 102 κιλών. Δείτε τα αναλυτικά τεχνικά στοιχεία του αυτοκινήτου. |
2007 Suzuki Sport XL7 Hill Climb Special
|
Body
|
|
|
Base model
|
SUZUKI XL7
|
|
Frame
|
Steel space frame
|
|
Cowl
|
Carbon and Kevlar composite
|
|
Front wing & Rear wing
|
Carbon and Kevlar composite
|
|
Aerodynamics
|
|
|
Front:
|
Under wing + Canard wing
|
|
Rear:
|
Diffuser + 3 wings
|
|
Engine
|
|
|
Model
|
N36A
|
|
Type
|
Liquid cooled V6 4 valves DOHC + 2 turbo, dry sump
|
|
Bore x stroke
|
94.0×85.6mm
|
|
Capacity
|
3564cc
|
|
Maximum horsepower（Net）
|
1007ps/8500r.p.m (Sea level)
|
|
Maximum torque
|
102.0kg-m/6250r.p.m（Sea level）
|
|
Oil
|
Mobil 1 Full Synthetic
|
|
Oil Filter
|
POWER FILTER Ti100
|
|
Sparking Plug
|
NGK Racing
|
|
Air Filter
|
POWER FILTER PFX600
|
|
Intercooler
|
ARC
|
|
Radiator
|
ARC
|
|
Power train
|
|
|
Gearbox
|
Sequential 6-speed
|
|
Differential
|
Front/Rear: Hydraulic Controlled ,
Center: Mechanical multi plate |
|
Clutch
|
EXEDY Triple plate direct release
|
|
Suspension
|
|
|
Type
|
Front/Rear: Double wishbone
|
|
Brake
|
|
|
Disc
|
Front: Dia.370mm ventilated / Rear: Dia.350mm ventilated
|
|
Caliper
|
Front: 8 pot / Rear: 8 pot
|
|
Pad/Facing
|
Front: Winmax Pikes Peak Special
Rear: Winmax Pikes Peak Special |
|
Tire&Wheel
|
|
|
Tire
|
Front/Rear: 285/60R18 FALKEN S/TZ04 Pikes Peak Special
|
|
Wheel
|
Front/Rear: 18 x 11J RAYS CE28N
|
|
Dimensions *without front and rear wing
|
|
|
Length
|
5300mm
|
|
Width
|
1960mm (without front Canard)
|
|
Height
|
1500mm
|
|
Wheelbase
|
2818mm
|
|
Tread
|
Front: 1620mm / Rear: 1610mm
|
|
Weight
|
|
|
Race weight
(without driver, fuel) |
1100kg
|
|
Start weight
|
1,190kg
|
|
Weight distribution
(with driver) |
Front: 53 / Rear: 47
|
- Πληροφορίες
- Γράφτηκε από: Νίκος Γκάλφας, φωτογραφίες : Suzuki Motorsport
