Νίκη Σωτήρχου στο Ράλλυ Φίλιππος

Φέτος έχουμε τη χαρά να παρακολουθούμε μια μεγάλη μάχη ανάμεσα στους Σωτήρχο - Ζακχαίο και Τσολακίδη - Παυλίδη σε κάθε αγώνα του Πανελλήνιου Κυπέλλου Ασφάλτου. Στο κύριο σκέλος του Ράλλυ Φίλιππος το πλήρωμα από την Αθήνα κυριάρχησε σχεδόν σε όλες τις ειδικές παίρνοντας μια νίκη με πειστικό τρόπο έναντι στο πλήρωμα του μαυρόασπου Lancer Evo IX. Τα δύο αυτά πληρώματα βρίσκονταν σε δικό τους αγώνα για άλλη μια φορά και χάρισαν πλούσιο θέαμα με εκπληκτικά περάσματα στους θεατές που βρέθηκαν στις ειδικές διαδρομές έχοντας σύμμαχο τον πολύ καλό καιρό.

Ενημέρωση

	Φέτος έχουμε τη χαρά να παρακολουθούμε μια μεγάλη μάχη ανάμεσα στους Σωτήρχο - Ζακχαίο και Τσολακίδη - Παυλίδη σε κάθε αγώνα του Πανελλήνιου Κυπέλλου Ασφάλτου. Στο κύριο σκέλος του Ράλλυ Φίλιππος το πλήρωμα από την Αθήνα κυριάρχησε σχεδόν σε όλες τις ειδικές παίρνοντας μια νίκη με πειστικό τρόπο έναντι στο πλήρωμα του μαυρόασπου Lancer Evo IX. Τα δύο αυτά πληρώματα βρίσκονταν σε δικό τους αγώνα για άλλη μια φορά και χάρισαν πλούσιο θέαμα με εκπληκτικά περάσματα στους θεατές που βρέθηκαν στις ειδικές διαδρομές έχοντας σύμμαχο τον πολύ καλό καιρό. Πέρα από τον ξεχωριστό αγώνα στην γενική κατάταξη μεγάλη εντύπωση προκάλεσαν οι πολλές και σοβαρές εγκαταλείψεις που σημειώθηκαν στον αγώνα. Με το καλημέρα είχαμε μια δυνατή έξοδο των Πάζη - Λυμπέρη στην πρώτη ειδική της ημέρας όπου ανταποκρίθηκαν άμεσα οι Κουτσμανής - Μαύρος που ακολουθούσαν και ειδοποίησαν την οργάνωση για το άσχημο συμβάν. Η ειδική διακόπηκε ώστε να καταφθάσει άμεσα το ασθενοφόρο για να παραλάβει το πλήρωμα που είχε υποστεί σοκ από την δυνατή πρόσκρουση σε ανάχωμα. Ευτυχώς όπως μάθαμε αργότερα το πλήρωμα δεν διατρέχει κίνδυνο, όμως τα πληρώματα που πέρασαν από το σημείο και βλέποντας το ασθενοφόρο είχαν μεγάλη ανησυχία για το συμβάν. Τα πρώτα 15 αυτοκίνητα χρονομετρήθηκαν ενώ όσοι ακολουθούσαν πέρασαν μετά από τη σχετική καθυστέρηση ως απλή την διαδρομή μέχρι τη δεύτερη ειδική του αγώνα. Ο Σωτήρχος βέβαια είχε ήδη προλάβει να αυξήσει τη διαφορά από τον Τσολακίδη, δείχνοντας ότι η επίδοση στη νυχτερινή ειδική δεν ήταν τυχαία. Στην 3η θέση γενικής τερμάτισαν οι Καλούδης - Ρούφος με το λευκό Mitsubishi Lancer Evo VIII κάνοντας τον αγώνα τους χωρίς να δώσουν μάχη με τον Τόψη αφού ο δεύτερος εγκατέλειψε από κιβώτιο στο Πολυδένδρι Ι. Εν τέλει το νεαρό πλήρωμα από την Αλεξανδρούπολη πρόσθεσε έναν ακόμα καλό αγώνα στο ενεργητικό του. Στην επόμενη θέση στη γενική κατάταξη και μετά από καταπληκτικό αγώνα βρίσκονται οι τοπικοί "Χριστόφορος" - Τηλιόπουλος με το VW Golf II οι οποίοι είναι και οι νικητές της κατάταξης F2. Οι Βεροιώτες είχαν συνεχώς πίσω τους το Renault Clio του Βαγγέλη Ζάχου σε μια μεγάλη μάχη στα δευτερόλεπτα. Όμως κοντά στο τέλος της ειδικής "Άγιος Νικόλαος" το πλήρωμα από τη Θεσσαλονίκη είχε άσχημη έξοδο στην πλαγιά του δρόμου που ελπίζουμε να μην έχει τραυματίσει άσχημα το κίτρινο Renault Clio. Στην ίδια στροφή είχε έξοδο και ο Λογοθέτης με Lancer Evo αλλά και ο Παπαναστασίου με Saxo που είχε μάχη για την Α/6 μέχρι εκείνη τη στιγμή. Συνεχίζουμε με τους πρωταγωνιστές της γενικής όπου στην 5η θέση τερμάτισαν οι περυσινοί νικητές του αγώνα, Κωσταντίνου - Καρματζόγλου με Peugeot 206 KC οι οποίοι κράτησαν πίσω τους Παπαδιώτη - Κωστανάσιο με το "αναβασιάρικο" Renault Clio Williams που έκανε εντύπωση με την κοντή κλιμάκωση των σχέσεων και πήραν τη δεύτερη θέση στα Ε/11. Μεγάλη επίδοση και από τους συντοπίτες Τσιούρη - Παππά που πήραν τη νίκη στην Α/6 και την 7η θέση γενικής αφήνοντας πίσω τους τους Μπίστα - Μπακλώρη με Citroen C2R2 που τερμάτισαν στη δεύτερη θέση και στην 3η θέση τερμάτισαν οι Παρταλιός - Παπαδόπουλος. Πολλές οι εγκαταλείψεις στην κλάση για ένα ακόμα αγώνα. Ήδη από χθές εγκατέλειψαν οι Ξενοκώστας και Αναγνωστάκης από μηχανική βλάβη ενώ σήμερα είχαμε τον Παπαδόπουλο με τουμπάρισμα στο Πολυδένδρι, έξοδο του Σανιδά και το σπασμένο ψαλίδι από έξοδο του Παπαναστασίου ενώ ήταν σε απόσταση βολής από τον Τσιούρη. Στην κλάση Α/7 νικητές ήταν οι τοπικοί Κοσμίδης - Κουντουράς με Peugeot 306 που όταν τερματίζουν τους βλέπουμε ψηλά στη γενική κατάταξη όπως έγινε και σήμερα. Δεύτεροι τερμάτισαν οι Κουτσμανής - Μαύρος με Ford Fiesta ST που συνεχίζουν τις καλές εμφανίσεις στο Κύπελλο Ασφάλτου και τρίτοι οι Εξαδάκτυλος - Καπύρης με Peugeot 206 RC. Στην κλάση Ε/10 νικητές ήταν οι Καμπουγιάννης - Ντούφας οι οποίοι στάθηκαν τυχεροί αφού στη μέση της τελευταίας ειδικής είχαν πρόβλημα στο ψαλίδι του Citroen AX και κατάφεραν να ολοκληρώσουν τον αγώνα τους στην 9η θέση της γενικής. Παράλληλα πήραν και τη διάκριση του R40 σαν "πλήρωμα του αγώνα" τόσο για το αποτέλεσμα όσο και για το θέαμα και τα περάσματα που είδαμε. Στη δεύτερη θέση με μεγάλη διαφορά τερμάτισαν οι Μπαλακτσής - Καλυβιώτης με Peugeot 205 μετά και την εγκατάλειψη του τοπικού Μπιλαδέρη από μηχανική βλάβη. Στα Ε/9 νικητές ήταν οι τοπικοί Ζάγαρης - Παλαβουζίδης με το Suzuki Swift GTi ακολουθούμενοι από τους Μαυρίδη - Καραγιαννάκη με Daihatsu Charade σε μια ακόμα καλή εμφάνιση από τους Κοζανίτες. Τρίτοι οι Γεωργούσης - Λέφας με Suzuki Swift GTi. Στην Α/5 νικητές ήταν οι Βραχάτης - Γαβριλάκης με το νέο τους Toytota Yaris που εμπιστεύονται όλο και πιο πολύ ενόψει της συνέχειας στο Κύπελλο Ασφάλτου που ακολουθούν φέτος. Δεύτεροι με... πολύ κόπο από τα πολλά μηχανικά προβλήματα οι Ανδρεάδης - Τριανταφυλλίδης που οδήγησαν με κέφι το Yugo Zastava και τρίτοι οι Κολοκοτρώνης - Δέρβης με Toytota Starlet. Τέλος στα Ν/2 νικητές ήταν οι Κάκαρης - Αγγελάρης με Peugeot 106, δεύτεροι οι Μήτρακας - Μέρμηγκα με Citroen Saxo και τρίτοι οι Αμανάκης - Βέρδος με Peugeot 106.