ΑΝΑΒΟΛΗ ΑΓΩΝΩΝ ΡΑΛΛΥ ΕΩΣ 31/8 !

paris έγραψε:

Το σίγουρο είναι ότι κάτι πρέπει να γίνει και για να ακριβολογώ, θα έπρεπε να είχε κιόλας γίνει.
Χρειάζεται προσπάθεια απ όλες τις πλευρές διότι κανείς δεν είναι άμοιρος ευθυνών. Οσο λοπόν οι αγωνιζόμενοι με την υπευθυνότητά τους, τη σοβαρότητά τους και την σωστή τους τοποθέτηση ανεβάζουν τον πήχη, τόσο όλοι θα τους σέβοντε και θα τους υπολογίζουν.Οι άρχοντες του σπόρ ανέβασαν τα παράβολα της συμετοχής προκειμένου λέει να έχουμε ποιο ασφαλείς αλλα και ποιοτικούς αγώνες!!!! τους είδατε; Μείωσαν τα περάσματα των δοκιμών σε τέσσερα για να μειωθούν λέει τα έξοδα!!!! Μπορεί κανείς να μου πει αν ένας νεος οδηγός μπορεί να κάνει αγώνα με ασφάλεια με τέσσερα περάσματα; ποιός είναι ο solberg; Γιατί το ελικόπτερο πετάει-πετάει μονο στο πρωτάθλημα; το κύπελο δεν γίνεται ακριβώς στις ίδιες ειδικές με τους ιδιους αγωνιζόμενους; τέτοια και άλλα μπορώ να γραφω έως αύριο το πρωϊ..... Ας βάλουν λοιπον το χέρι τους οι άρχοντες του σπόρ γιά να διορθοθούν όλα αυτά αρκεί να μον το βάλουν πάλι στην......... τσεπη μας.

Συμφωνώ απόλυτα με το Γιάννη!
Επιτέλους ας αναλάβουν οι εκάστοτε υπεύθυνοι τις αρμοδιότητες τους και να τις κάνουν σωστά!
Ας πάψουν πια να ρίχνουν τις ευθύνες στους οδηγούς!!!
ΔΕΝ ΔΙΑΛΕΞΑΝ ΟΙ ΟΔΗΓΟΙ ΤΟ ΚΟΜΜΑΤΙ ΜΕ ΤΑ 300 ΜΕΤΡΑ ΓΚΡΕΜΟ ΝΑ ΤΟ ΒΑΛΟΥΝ ΣΤΟΝ ΑΓΩΝΑ!!!

Για μένα καλό είναι οι κριτές να γίνουν μόνιμοι και να πληρώνονται με μισθό από την ΕΘΕΑ. Να γίνουν τοπικά πρωταθλήματα (όπως το Β.Ελλάδος) και να λαμβάνουν μέρος εκεί πρώτα οι νέοι αγωνιζόμενοι και μετά σε Εθνικούς αγώνες. Οι κριτές δεν έχουν καμιά δουλειά να πληρώνονται από τις λέσχες. Έτσι θα αποδεσμευτούν και οι λέσχες και θα μπορέσουν - και πρέπει - να δώσουν φθηνότερους αγώνες. Φθηνότεροι αγώνες για αγωνιζόμενους σημαίνει και ευκολότερη αναβάθμιση εξοπλισμού.Λιγότερο άγχος.Από την άλλη και εμείς οι αγωνιζόμενοι θα πρέπει να τηρούμε τις δικές μας ευθύνες.

για την ώρα έχει ανασταλεί και η έκδοση νέων license.