Έξω από την μπανανία, όλα γίνονται!

Παρακολουθώντας μια εκπομπή του motors tv με αφιέρωμα στο περσινό πρωτάθλημα ράλι Λιθουανίας.
Η χώρα αυτή με του 3.560.000 κατοίκους, έχει ένα πρωτάθλημα που αποτελείται από 5 καλοκαιρινούς και 3 χειμερινούς αγώνες (αν θυμάμαι καλά).
Οι χειμερινοί γίνονται συνήθως σε χιονισμένες επιφάνειες, ενώ οι καλοκαιρινοί σε χωμάτινες διαδρομές. Ασφαλτος πουθενά.!!!
3 WRC, πολλά Ν4, Ν3 και άλλα με μεγάλη θεαματικότητα. Μάλιστα σύμφωνα με Φιλανδό πρωταθλητή, ο οποίος συμμετέχει στο πρωτάθλημα Λιθουανίας, οι θεατές είναι περισσότεροι από αυτούς στη χώρα του!
Πως μπορούν λοιπόν οι Λιθουανοί με τα τόσα προβλήματα, με ακριβό πρωτάθλημα (συμφωνα με τα λεγόμενα τα δικά μας, αφού ένα μή ασφάλτινο ισούται με ακριβό) να έχουν και θέαση, αλλά και να καταφέρνουν να τους αφιερώσουν εκπομπή στο Motors TV???

1ον) Θες βελτίωση στα αγγλικά σου nik! Latvia = Λεττονία

2ον) Το πρωτάθλημα τους συγκεντρώνει περίπου 35 αυτοκίνητα σε κάθε αγώνα, σχεδόν όλα Ν/4, εκτός από 6, 7 της κατηγορίας Ν/3 που αποτελεί και την κατηγορία Junior (και είναι όλα τα λεφτά - οι χρόνοι τους απίστευτοι)!!!

3oν) Πέρσυ συμμετείχε 1 WRC σε πέντε αγώνες με τον Vasaraudzis (Μitsubishi Lancer WRC), και από μια συμμετοχή είχαν ο Ιvars Caune (τοπικός \"ήρωας\" με αμέτρητους τοπικούς τίτλους) με Τοyota Corolla WRC και ακόμα ένας που ξεχνάω αυτή τη στιγμή.

4ον) Τα Ν/4 όντως είναι πολλά και καλά προετοιμασμένα! Σε επίπεδο εκτός της χώρας τους όμως δεν έχουν και πολλή τύχη.
Σε έναν από τους αγώνες συμμετείχαν ως guest οι 2 οδηγοί της Ralliart Φιλανδίας (Juha Salo και Jari Ketomaa) και σε ακόμα έναν ο Ketomaa μόνος του! Εκεί είπε αυτό για τον πολύ κόσμο και είχε απόλυτο δίκιο! Πλημμύρα κόσμου σε όλα τα πλάνα!
Και στους 2 αγώνες οι Φιλανδοί έκαναν πλάκα! Κέρδισαν με διαφορές κοντά στο λεπτό σε πολύ μικρούς σε μήκος αγώνες! Τον μόνο που δεν κέρδισαν ήταν ο Vasaraudzis με το ex-εργοστασιακό Lancer WRC, ενώ οι Φιλανδοί έτρεχαν με 9άρια Ν.

5ον) Οι μόνοι τοπικοί οδηγοί που ίσως να γνωρίζουμε λίγο καλύτερα είναι τα αδέρφια Neiksans που συμμετέχουν τα τελευταία χρόνια στο ράλλυ της Φιλανδίας του WRC, με αξιοπρεπής επιδόσεις, αλλά ως εκεί! Ο ένας με Mitsu Evo9 και ο άλλος με Puma S1600. Αλλά συνεχώς το πρωτάθλημα ειναι σε άνοδο και θα δούμε και άλλους στο Παγκόσμιο!

6ov) Μετά από τις διευκρινίσεις αυτές να πούμε ότι,(και αυτό θέλει να επισημάνει και ο nik) ο κάθε αγώνας του πρωταθλήματος έχει πολλές ώρες κάλυψη στην τηλεόραση και γι αυτό ο πολύς κόσμος, οι χορηγοί και τα καλά αυτοκίνητα!

Χωρίς τηλεόραση δεν γίνεται τίποτα!!!!!!!!!!!!!
Αλλά για να ρθεί η τηλεόραση, πρώτα πρέπει να μαζευτούν θεατές και για να μαζευτούν θεατές πρέπει να δουν θέαμα στα ράλλυ!!!!
Ελπίζω να καταλάβατε τι εννοώ! (Και δεν εννοώ να κάνουν μπάντες, εννοώ να δούμε οριακά περάσματα!!! που είναι αποτέλεσμα συναγωνισμού!!!)

Α και κάτι άλλο, το Motors TV έκανε αφιέρωμα και στο ακόμα χειρότερο πρωτάθλημα Δανίας που είναι όλο ασφάλτινο! Κάθε χρόνο και χειρότερο το επίπεδο! Φέτος το πρωτάθλημα το πήρε 8αρι με τον 40αρη Μorten Karl! Bασικά μόνο ο Lundgaard αξίζει να ασχοληθείς από αυτή τη χώρα, που τα παράτησε πλέον και τρέχει πίστες!

rallycards έγραψε:

1ον) Θες βελτίωση στα αγγλικά σου nik! Latvia = Λεττονία

Ακόμα χειρότερα...1.000.000 λιγότερος πληθυσμός


rallycards έγραψε:

3oν) Πέρσυ συμμετείχε 1 WRC σε πέντε αγώνες με τον Vasaraudzis (Μitsubishi Lancer WRC), και από μια συμμετοχή είχαν ο Ιvars Caune (τοπικός \"ήρωας\" με αμέτρητους τοπικούς τίτλους) με Τοyota Corolla WRC και ακόμα ένας που ξεχνάω αυτή τη στιγμή.

4ον) Τα Ν/4 όντως είναι πολλά και καλά προετοιμασμένα! Σε επίπεδο εκτός της χώρας τους όμως δεν έχουν και πολλή τύχη.
Σε έναν από τους αγώνες συμμετείχαν ως guest οι 2 οδηγοί της Ralliart Φιλανδίας (Juha Salo και Jari Ketomaa) και σε ακόμα έναν ο Ketomaa μόνος του! Εκεί είπε αυτό για τον πολύ κόσμο και είχε απόλυτο δίκιο! Πλημμύρα κόσμου σε όλα τα πλάνα!
Και στους 2 αγώνες οι Φιλανδοί έκαναν πλάκα! Κέρδισαν με διαφορές κοντά στο λεπτό σε πολύ μικρούς σε μήκος αγώνες! Τον μόνο που δεν κέρδισαν ήταν ο Vasaraudzis με το ex-εργοστασιακό Lancer WRC, ενώ οι Φιλανδοί έτρεχαν με 9άρια Ν.

Νομίζω είχε φέτος και S2000 polo


rallycards έγραψε:

Α και κάτι άλλο, το Motors TV έκανε αφιέρωμα και στο ακόμα χειρότερο πρωτάθλημα Δανίας που είναι όλο ασφάλτινο! Κάθε χρόνο και χειρότερο το επίπεδο! Φέτος το πρωτάθλημα το πήρε 8αρι με τον 40αρη Μorten Karl! Bασικά μόνο ο Lundgaard αξίζει να ασχοληθείς από αυτή τη χώρα, που τα παράτησε πλέον και τρέχει πίστες!

Συγκρίνετε τώρα όλα αυτά με τα δικά μας...

Εδώ στην μπανανία δεν τα βρίσκουμε μεταξύ μας,θα τα βρούμε με τα ΜΜΕ?

Όσο για το ξένα πρωταθλήματα δεν πιστέυω οτι είναι όλα καλύτερα απο το ελλήνικο. 2-3 αξίζουν.

Iταλία (θεωρώ πως είναι το top πρωτάθλημα)
Φιλανδία
Αγγλία
Ισπανία
Πορτογαλία
Τσεχία
Βέλγιο
Πολωνία

αυτά δεν είναι 2,3 !!! Και αν εννοείς από θέμα επιπέδου οδηγών μάλλον τα 2,3 πρώτα εννοείς! Δεν είπε κανένας το αντίθετο!

δεν βάζω μέσα Γαλλία, Ουγγαρία, Iρλανδία (εκεί βαθμολογούνται τα WRC), που και αυτά είναι καλύτερα από το δικό μας!

Θα ζοριστώ να πω ότι είμαστε κοντά με τα πρωταθλήματα Βουλγαρίας, Τουρκίας, Ρωσίας, Ρουμανίας, Κροατίας και παρεμφερή! Ακόμα και κει έχουν επαγγελματικές ομάδες!!! Αν και αν πάρεις οδηγούς όπως οι Iliev, Donchev, Vertunov, Νοvikov, Isik, Aur, Popov, Besler, ε τότε ακόμα πιο πολύ θα ζοριστώ να το πω!!!

ρε Τάσο δεν είμαστε για ζόρια :silly: