Μετά από δέκα χρόνια συνεχούς λειτουργίας, η πλατφόρμα στην οποία στηρίζεται το R40 και το φόρουμ μας ανανεώθηκαν στην τελευταία τους έκδοση. Έτσι θα μπορούμε να το χρησιμοποιούμε με τις τελευταίες ευκολίες που προσφέρουν οι νέες εκδόσεις της πλατφόρμας και για τα επόμενα 10 χρόνια
Μπορώ να πάρω ένα αμάξι με κινητήρα 1.2 να το κάνω δίλιτρο χωρίς να δηλώσω αλλαγή κινητήρα στο μηχανολογικό και να βγάλω ΔΤΤ Αγωνιστικού? Πρέπει να φαίνονται τα νόμιμα κυβικά στην άδεια του αυτοκινήτου?<br><br>Η δημοσίευση επεξεργάστηκε από: glf, at: 20.01.06 16:00
Παρακαλούμε Σύνδεση για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
Φαίνεται προβλημάτισες πολούς. Θεοριτικά πρέπει να γίνεται, αφού στον τεχνικό ελεγχο κοιτάνε τον αριθμό πλαισίου και όχι κινητήρα εάν δεν κάνω λάθος. Φαντάσου κάθε φορά που καιγόταν ένας κινητήρας σε ένα αγωνιστικό να έπρεπε να τον δηλώνεις...
Αν δεν αναφέρεται στο βιβλίο της χρονιάς κάποιος τεχνικός έφορος θα μπορέσει να μας απαντήσει μάλλον.<br><br>Η δημοσίευση επεξεργάστηκε από: nik, at: 23.01.06 13:07
Nikos Koutsmanis | r40
\\\"Η προσπάθεια φίμωσης κάθε διαφορετικής άποψης αποτελεί στάση φασιστική\\\"
www.redfish.gr
rally.redfish.gr
Παρακαλούμε Σύνδεση για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
Ναι αλλά ο κινητήρας που καίγεται και αλλάζετε είναι δηλωμένος με τα κυβικά του? Μπορώ να έχω 5 δίλιτρους να αλλάζω και η άδεια του αυτοκινήτου να γράφει 1200?
Και το δηλωμένο επαγγελματικό μπορεί να γίνει αγωνιστικό?
Και δεν τα ρωτάω αυτά για ακαδημαικό σκοπό...
Παρακαλούμε Σύνδεση για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
Δεν νομίζω όλα τα manta, escort, ibiza, golf, ΑΧ, που τρέχουν και είχαν κινητήρες μικρότερων κυβικών να τον έχουν δηλωμενο. Βέβαια δεν είμαι σίγουρος και δεν γνωρίζω, οπότε μην σε πάρω στο λαιμό μου.
Nikos Koutsmanis | r40
\\\"Η προσπάθεια φίμωσης κάθε διαφορετικής άποψης αποτελεί στάση φασιστική\\\"
www.redfish.gr
rally.redfish.gr
Παρακαλούμε Σύνδεση για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
