 |
Oλοκληρώθηκε το πρώτο ράλλυ της χρονιάς στην Αυστρία. το 27ο Janner Rallye, που όπως κάθε χρόνο, διατήρησε το υψηλό επίπεδο συμμετοχών όχι μόνο από την Αυστρία αλλά και από τις γειτονικές χώρες. Ως συνήθως σε αρκετές ε.δ. η άσφαλτος καλύφθηκε από το χιόνι και τον πάγο και αυτό δυσκόλεψε αρκετά τα πληρώματα. Νικητές αναδείχτηκαν οι Baumschlager-Zeltner με το Mitsubishi Lancer RS Evolution IX προετοιμασμένο από την ομάδα ΒRR (ιδιοκτησίας του οδηγού) που εκμεταλεύτηκαν την μεγάλη εμπερία τους στον αγώνα και πήραν τη νίκη στο τέλος μετά την ατυχία των Waldherr-Jeitler με το VW Polo S2000 της RGRS που ενώ ήταν άνετα πρώτοι, εγκατέλειψαν στην προτελευταία ε.δ. του αγώνα από έξοδο. |
Ενημέρωση
Oλοκληρώθηκε το πρώτο ράλλυ της χρονιάς στην Αυστρία. το 27ο Janner Rallye, που όπως κάθε χρόνο, διατήρησε το υψηλό επίπεδο συμμετοχών όχι μόνο από την Αυστρία αλλά και από τις γειτονικές χώρες. Ως συνήθως σε αρκετές ε.δ. η άσφαλτος καλύφθηκε από το χιόνι και τον πάγο και αυτό δυσκόλεψε αρκετά τα πληρώματα. Νικητές αναδείχτηκαν οι Baumschlager-Zeltner με το Mitsubishi Lancer RS Evolution IX προετοιμασμένο από την ομάδα ΒRR (ιδιοκτησίας του οδηγού) που εκμεταλεύτηκαν την μεγάλη εμπερία τους στον αγώνα και πήραν τη νίκη στο τέλος μετά την ατυχία των Waldherr-Jeitler με το VW Polo S2000 της RGRS που ενώ ήταν άνετα πρώτοι, εγκατέλειψαν στην προτελευταία ε.δ. του αγώνα από έξοδο.
Έτσι η νίκη έπεσε στα χέρια του Baumschlager. Διατήρησε πολύ γρήγορο ρυθμό καθ' όλη την διάρκεια του αγώνα και δεν απειλήθηκε από άλλο πλήρωμα ακόμα και για την 2η θέση. Εκεί τερμάτισαν τελικά οι Gassner-Thannhauser με το Mitsubishi Lancer RS Evoution IX της Gassner Rallisports (επίσης ιδιοκτησίας του οδηγού). Και αυτοί έχουν μεγάλη εμπειρία σε τέτοιες επιφάνειες και κατάφεραν να βρεθούν μπροστά από αρκετά "μεγάλα" ονόματα όπως και οι Gassner Jnr-Wustenhagen (o γιος του Gassner), γνωστοί μας και από την συμμετοχή τους στο Pirelli Star Driver, που τερμάτισαν 3οι πραγματοποιώντας πολύ καλή εμφάνιση στον αγώνα.
Η 4η θέση ήταν ότι καλύτερο κατάφεραν οι Stohl-Minor που στον αγώνα χρησιμοποίησαν ένα Subaru Impreza WRX N12 CNG το οποίο χρησιμοποιεί βιοκαύσιμα. Αρκετός καιρός πέρασε από την τελευταία τους συμμετοχή σε αγώνα και αυτή ήταν μια καλή ευκαιρία για κάποια αγωνιστικά χλμ αν και ο οδηγός εξέφρασε παράπονα για την δύναμη του κινητήρα του αυτοκινήτου.
Στην 5η θέση βρέθηκε ένας πραγματικός θρύλος των ράλλυ. Ο λόγος για τον "αειθαλή" Stig Blomqvist που με συνοδηγό τον Spjuth Ragnar έδειξε ότι όσα χρόνια και αν περάσουν η τέχνη δεν ξεχνιέται. Κινήθηκαν πολύ γρήγορα με το Mitsubishi Lancer RS Evolution IX που χρησιμοποίησαν στον αγώνα και κέρδισαν το χειροκρότημα των πολλών θεατών που παρακολούθησαν τον αγώνα.
Μια θέση πίσω βρέθηκαν οι Τσέχοι Cerny-Kohout με ένα Subaru Impreza WRX N12. O νεαρός οδηγός κέρδισε τις εντυπώσεις στην πρώτη του συμμετοχή με τετρακίνητο αυτοκίνητο καθώς τερμάτισε αρκετά ψηλά στη γενική σε έναν πολύ απαιτητικό αγώνα ενώ τους ακολούθησαν οι τοπικοί Ηaneder-Kregl με ακόμα ένα Mitsubishi Lancer RS Evolution IX.
Tην πρώτη 10άδα συμπλήρωσαν οι Benes-Wannenmacher με Subaru Impreza WRX N14 και Βehalek-Cernohorsky με Subaru Impreza WRX N12.
Aπλά καταπληκτικοί οι Klausner-Stummer οι οποίοι έκαναν πράγματα και θαύματα με ένα Audi Quattro και κέρδισαν της κατηγορία H (για αυτοκίνητα που έχει λήξει η homologation τους) ενώ παράλληλα τερμάτισαν στην 13η θέση της γενικής εμπρός από πολύ πιο σύγχρονα αυτοκίνητα.
Πολύ καλή εμφάνιση και για τους Ιταλούς De Luna-Rossetto που τερμάτισαν 1οι 2κίνητοι με ένα Renault Clio Williams ενώ 1οι diesel τερμάτισαν οι Kogler-Rieben με ένα VW Golf V TDI.
Aρκετές και σημαντικές οι εγκαταλείψεις, με κυριότερη αυτή που αναφέραμε ήδη των Waldherr-Jeitler με το VW Polo S2000. Πολύ καλή εμφάνιση αλλά μόνο για 2 ε.δ. και για τους Valousek-Hruza με το Mitsubishi Lancer RS Evolution IX μέχρι εκεί ήταν 1οι αλλά στην 3η εγκατέλειψαν από σπασμένο τροχό. Επίσης άτυχοι και οι Οrsak-Vajik με Μitsubishi Lancer RS Evolution IX που εγκατέλειψαν στην 8η ε.δ. από μηχανικό πρόβλημα αλλά και οι Rosenberger-Monego με Subaru Impreza WRX N11 που εγκατέλειψαν από κιβώτιο στην 5η ε.δ.. Εντυπωσιακοί μέχρι την 10η ε.δ oι Danzinger-Schirnhofer που με ένα VW Golf IV TDI CNG (βιοκαύσιμα) βρισκόταν στην 11η θέση της γενικής και 1οι 2κίνητοι αλλά σταμάτησαν την προσπάθειά τους εκεί λόγω μηχανικού προβλήματος.
Αποτελέσματα
27th Janner Rallye 2009 - Austria
| Pos. | No |  |
1.Fahrer / 2.Fahrer Fahrzeug |
Gruppe Reihe |
Zeit SP Zeitstrafen |
Gesamtzeit | Diff.führender Diff.vorher |
| Pos. | No |  |
Driver / Co-driver Vehicle |
Category Position |
Stage time Penalties |
Total Time | Diff.Leader Diff.Prev. |
| 1 | 3 |
 1 |
Baumschlager Raimund / Zeltner Thomas Mitsubishi Lancer EVO IX |
N/4 1 |
02:28:31.4 |
02:28:31.4 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | 7 |
2 |
Gassner Hermann / Thannhäuser Karin Mitsubishi Lancer EVO IX |
N/4 2 |
02:30:42.1 |
02:30:42.1 | 00:02:10.7 00:02:10.7 |
| 3 | 14 |
3 |
Gassner Hermann jun. / Wüstenhagen Kathi Mitsubishi Lancer EVO IX |
N/4 3 |
02:31:25.4 |
02:31:25.4 | 00:02:54.0 00:00:43.3 |
| 4 | 1 |
5 |
Stohl Manfred / Minor Ilka Subaru Impreza Sti CNG |
N/4 4 |
02:31:48.7 |
02:31:48.7 | 00:03:17.3 00:00:23.3 |
| 5 | 24 |
6 |
Blomqvist Stig / Spjuth Ragnar Mitsubishi Lancer EVO IX |
N/4 5 |
02:32:08.7 |
02:32:08.7 | 00:03:37.3 00:00:20.0 |
| 6 | 19 |
4 |
Černý Jan / Kohout Pavel Subaru Impreza Sti |
N/4 6 |
02:32:26.3 |
02:32:26.3 | 00:03:54.9 00:00:17.6 |
| 7 | 25 |
7 |
Haneder Ernst / Kregl Philipp Mitsubishi Lancer EVO IX |
N/4 7 |
02:32:32.1 |
02:32:32.1 | 00:04:00.7 00:00:05.8 |
| 8 | 10 |
8 |
Běhálek Daniel / Černohorský Petr Subaru Impreza Sti |
N/4 8 |
02:32:55.9 |
02:32:55.9 | 00:04:24.5 00:00:23.8 |
| 9 | 35 |
9 |
Benes Markus / Wannenmacher Norbert Subaru Impreza Sti |
N/4 9 |
02:34:40.0 00:00:10.0 |
02:34:50.0 | 00:06:18.6 00:01:54.1 |
| 10 | 28 |
10 |
Keferböck Johannes / Punz Karin Mitsubishi Lancer EVO IX |
N/4 10 |
02:36:10.6 |
02:36:10.6 | 00:07:39.2 00:01:20.6 |
| 11 | 6 |
11 |
Gavlák Peter / Hůlka Miloš Mitsubishi Lancer EVO IX |
N/4 11 |
02:36:40.6 00:00:20.0 |
02:37:00.6 | 00:08:29.2 00:00:50.0 |
| 12 | 36 |
12 |
Taddei Alessandro / Gaspari Andrea Mitsubishi Lancer EVO IX |
N/4 12 |
02:37:31.0 |
02:37:31.0 | 00:08:59.6 00:00:30.4 |
| 13 | 31 |
13 |
Klausner Christof / Stummer Daniela Audi Coupe Quattro |
H/10 1 |
02:38:08.3 00:00:10.0 |
02:38:18.3 | 00:09:46.9 00:00:47.3 |
| 14 | 46 |
14 |
Tazreiter Alexander / Aigner Elke Mitsubishi Lancer EVO IX |
N/4 13 |
02:38:59.7 |
02:38:59.7 | 00:10:28.3 00:00:41.4 |
| 15 | 37 |
15 |
Pasteiner Reinhard / Fuchs Fredi Mitsubishi Lancer EVO IX |
N/4 14 |
02:40:21.2 |
02:40:21.2 | 00:11:49.8 00:01:21.5 |
| 16 | 44 |
18 |
Aigner Gerhard / Rausch Jürgen Mitsubishi Lancer EVO VI |
N/4 15 |
02:43:03.5 |
02:43:03.5 | 00:14:32.1 00:02:42.3 |
| 17 | 34 |
16 |
Egger Markus / Königshofer Johann Mitsubishi Lancer EVO VIII |
N/4 16 |
02:43:26.6 |
02:43:26.6 | 00:14:55.2 00:00:23.1 |
| 18 | 11 |
22 |
Liška Milan / Havel Jan Mitsubishi Lancer EVO IX |
N/4 17 |
02:43:51.0 |
02:43:51.0 | 00:15:19.6 00:00:24.4 |
| 19 | 52 |
19 |
De Luna Andrea / Rossetto Marika Renault Clio Williams |
H/10 2 |
02:40:55.4 00:03:00.0 |
02:43:55.4 | 00:15:24.0 00:00:04.4 |
| 20 | 64 |
20 |
Huber Markus / Huber Silke Mitsubishi Lancer EVO III |
H/10 3 |
02:44:31.7 |
02:44:31.7 | 00:16:00.3 00:00:36.3 |
| 21 | 45 |
21 |
Desl Martin / Grubauer Benedikt Mitsubishi Lancer EVO VI |
N/4 18 |
02:44:32.0 |
02:44:32.0 | 00:16:00.6 00:00:00.3 |
| 22 | 51 |
23 |
Kogler Michael / Rieben Roland Volkswagen Golf V TDi |
D/9 1 |
02:46:10.5 |
02:46:10.5 | 00:17:39.1 00:01:38.5 |
| 23 | 49 |
17 |
Zitta Robert / Ortner Simon Subaru Impreza Sti |
N/4 19 |
02:47:19.9 00:00:10.0 |
02:47:29.9 | 00:18:58.5 00:01:19.4 |
| 24 | 55 |
24 |
Kaar Daniel / Grubauer Andreas VW Golf G60 Rally |
H/10 4 |
02:48:25.6 |
02:48:25.6 | 00:19:54.2 00:00:55.7 |
| 25 | 54 |
25 |
Spielbichler Bernhard / Friesenegger Christoph Volkswagen Golf V TDi |
D/9 2 |
02:51:54.8 |
02:51:54.8 | 00:23:23.4 00:03:29.2 |
| 26 | 61 |
29 |
Wagner Peter / Wagner Dietmar Subaru Impreza Sti |
N/4 20 |
02:56:36.0 |
02:56:36.0 | 00:28:04.6 00:04:41.2 |
| 27 | 74 |
27 |
Wagner Friedrich / Gallistl Michael Mazda 323 GT-R |
H/10 5 |
02:58:46.9 |
02:58:46.9 | 00:30:15.5 00:02:10.9 |
| 28 | 47 |
31 |
Leitner Franz / Schoissengayer Robert Subaru Impreza Sti |
N/4 21 |
03:00:18.0 00:01:40.0 |
03:01:58.0 | 00:33:26.6 00:03:11.1 |
| 29 | 63 |
32 |
Stütz Ulrich / Höllwirth Horst Mazda 323 GT-R |
H/10 6 |
03:02:40.2 00:00:10.0 |
03:02:50.2 | 00:34:18.8 00:00:52.2 |
| 30 | 99 |
33 |
Kitzler Franz / Wiesmüller Klaus Seat Ibiza Gsi |
N/3 1 |
03:03:41.4 00:00:10.0 |
03:03:51.4 | 00:35:20.0 00:01:01.2 |
| 31 | 82 |
30 |
Regner Thomas / Witzmann Gottfried Renault Clio Sport |
A/7 1 |
03:04:42.7 |
03:04:42.7 | 00:36:11.3 00:00:51.3 |
| 32 | 72 |
34 |
Schäfler Klaus / Satzinger Thomas Toyota Celica 4WD Turbo |
H/10 7 |
03:05:32.4 |
03:05:32.4 | 00:37:01.0 00:00:49.7 |
| 33 | 89 |
35 |
Klaus Robert / Wiesmüller Helmut Peugeot 205 GTI |
H/10 8 |
03:09:01.9 |
03:09:01.9 | 00:40:30.5 00:03:29.5 |
| 34 | 83 |
37 |
Piererfellner Franz / Haslinger Hannes BMW 318 iS |
H/10 9 |
03:11:39.5 |
03:11:39.5 | 00:43:08.1 00:02:37.6 |
| 35 | 98 |
39 |
Ryznar Lukasz / Jucewicz Michal Fiat Cinquecento |
N/1 1 |
03:12:17.0 |
03:12:17.0 | 00:43:45.6 00:00:37.5 |
| 36 | 87 |
38 |
Raab Karl / Medinger Peter BMW 2002 TI |
Hist/11 1 |
03:13:51.8 00:01:50.0 |
03:15:41.8 | 00:47:10.4 00:03:24.8 |
| 37 | 65 |
40 |
Glisic Niki / Wiesinger Wolfgang BMW M3 |
Hist/11 2 |
03:10:25.1 00:08:00.0 |
03:18:25.1 | 00:49:53.7 00:02:43.3 |
| 38 | 88 |
41 |
Klopf Mario / Klopf Jürgen Ford Escort RS 2000 |
Hist/11 3 |
03:21:12.2 00:00:10.0 |
03:21:22.2 | 00:52:50.8 00:02:57.1 |
- Πληροφορίες
- Γράφτηκε από: Tάσος Τσιότρας, Φωτογραφίες: www.ewrc.cz
