CNR - Tess Rally Brasov - O νέος είναι ωραίος!

Ενημέρωση

Πρεμιέρα και για το Πρωτάθλημα Ράλλυ Ρουμανίας (CNR), με το ασφάλτινο Tess Rally Brasov. O αγώνας διεξήχθη υπό πολύ δύσκολες συνθήκες για τους οδηγούς καθώς στις ε.δ. του αγώνα συνάντησαν, από στεγνό οδόστρωμα μέχρι και πάγο. Όλοι οι πρωταγωνιστές έδωσαν το παρών, και πρόσφεραν πολύ θέαμα και συναγωνισμό στους θεατές που κατέκλυσαν τις ε.δ.. Μεγάλοι νικητές, οι Porcisteanu-Dobre με ένα Mitsubishi Lancer RS Evolution IX. Στην πρώτη τους εμφάνιση με το αυτοκίνητο κατάφεραν όχι μόνο να προσαρμοστούν άμεσα, αλλά και να γράψουν κορυφαίους χρόνους παίρνοντας τη νίκη απέναντι σε πολύ ισχυρούς αντιπάλους.

Ο νεαρός οδηγός μας είχε εντυπωσιασει από το 2007, όπου είχε κατακτήσει τον τίτλο στη Ν/2, με 7 νίκες σε 7 αγώνες με ένα Citroen Saxo VTS! Φέτος ανέβηκαν κατηγορία, και εκτός του Πρωταθλήματος Ρουμανίας, όπου από ότι δείχνουν μπορούν να διεκδικήσουν, θα τους δούμε και στους 3 αγώνες του ERC (1000 Miglia, Croatia, Bulgaria) που θα χρησιμοποιηθούν ως κατατακτήριοι για το Pirelli Star Driver.

Στον αγώνα τώρα, ξεκίνησαν επιφυλακτικά, ανεβάζοντας ρυθμό όμως ε.δ. με την ε.δ.. Έτσι μετά την 3η ε.δ. βρέθηκαν επικεφαλής αλλά έχοντας πολύ κοντά τους άλλα 2 πληρώματα. Στην 5η ε.δ. πραγματοποίησαν έναν πολύ καλό χρόνο που τους έδωσε μια ανάσα σχεδόν 10'' αλλά ένα λάθος τους στην επόμενη ξανάνοιξε διάπλατα το παιχνίδι της νίκης. Εκεί ανέβασαν ακόμα περισσότερο τον ρυθμό τους και με 2 καταπληκτικούς χρόνους στις 2 τελευταίες ε.δ. του αγώνα πήραν τη νίκη και κέρδισαν τις εντυπώσεις στην πρώτη τους εμφάνιση με το νέο τους αυτοκίνητο.

2οι γενικής τερμάτισαν οι Ούγγροι Szabo-Kohler επίσης με Mitsubishi Lancer RS Evolution IX. To πλήρωμα έδωσε τον καλύτερο του εαυτό, κερδίζοντας 3 ε.δ. και διεκδίκησαν τη νίκη στα ίσια. Οι χρόνοι του Porcisteanu στις 2 τελευταίες ε.δ. όμως ήταν εξαιρετικοί και οι Ούγγροι δεν μπόρεσαν να τους ακολουθήσουν. Παρ' όλα αυτά έκαναν μια πολύ καλή εμφάνιση σε έναν πολύ δύσκολο αγώνα και σίγουρα θα είναι ευχαριστημένοι με το αποτέλεσμα.

Το πόντιουμ έκλεισαν οι Michalache-Soos με ακόμα ένα Mitsubishi Lancer RS Evolution IX. Kαι αυτοί μέχρι την μέση του αγώνα έδειξαν ότι μπορούν να παίξουν γα τη νίκη. Στην συνέχεια μάλλον συμβιβάστηκαν στην ιδέα του να ξεκινήσουν τη χρονία με αρκετούς βαθμούς και κάπου εκεί έκοψαν ρυθμό καθώς δεν απειλούνταν άμεσα για την 3η θέση.

Στην 4η θέση βρέθηκαν οι Tempestini-Pulpea με ένα Peugeot 207 S2000. O Ιταλός οδηγός, γνωστός μας από τα παλαιότερα ράλλυ Χαλκιδικής, λόγω εργασιακών υποχρεώσεων στη Ρουμανία, συμμετέχει στο πρωτάθλημα της χώρας τα τελευταία χρόνια. Φέτος θα βρεθούν πίσω από το τιμόνι του 207, στο οποίο στον 1ο αγώνα της χρονιάς έδειξαν να μην έχουν προσαρμοστεί πλήρως και βρέθηκαν μακριά από την μάχη της νίκης. Βέβαια στο 2ο μισό του αγώνα έγραψαν καλούς χρόνους και κατάφεραν να επικρατήσουν στη μάχη της 4ης θέσης μόλις στην τελευταία ε.δ των Marisca-Itu με Mitsubishi Lancer RS Evolution IX. Ο Μarisca βρέθηκε νωρίς στην 4η θέση αλλά ο Tempestini άρχισε να ροκανίζει τη διαφορά με σταθερό ρυθμό. Έτσι πριν την τελευταία ε.δ. η διαφορά τους ήταν μόλις 3 δέκατα. Σε αυτήν επικράτησε ο Ιταλός αφήνοντας τον Marisca στην 5η θέση.

Μεγάλη μάχη και για την 6η θέση της γενικής μεταξύ των Toganel-Bordea με Subaru Impreza WRX N10 και Τatu-Csegzy με Subaru Impreza WRX N11. Πριν την τελευταία ε.δ ο Toganel ήταν σχεδόν 5'' μπροστά από τον Tatu και παρά την επίθεση του τελευταίου στην τελευταία ε.δ., ο Τoganel άντεξε και έτσι ο Tatu έμεινε στην 7η θέση της γενικής.

Η μάχη δεν έλειψε και για την Α/7 όπου οι Μitroi-Colceriu με ένα Honda Civic Type-R επικράτησαν των Mulner-Pop με Skoda Fabia RS TDI για μόλις 11''8. Και τα 2 πληρώματα έκαναν πολύ καλούς χρόνους και για αυτό βρέθηκαν και τόσο ψηλά στη γενική, 8οι και 9οι αντίστοιχα.

Την πρώτη 10άδα συμπλήρωσαν οι νικητές της Α/6, Girbacea Jnr-Lazarescu με ένα Citroen C2 R2. Μάλιστα εδώ είχαμε και εν μέρει μια οικογενειακή μάχη καθώς ο νεαρός οδηγός επικράτησε του πατέρα του για μόλις 1''1. Έτσι λοιπόν οι Girbacea-Marza με ένα Renault Clio R3 τερμάτισαν 11οι γενικής και 3οι Α/7.

Νικητές στην κατηγορία H (κατηγορία για αυτοκίνητα με περισσότερες ελευθερίες) ήταν οι Marginean-Lazar με ένα Mitsubishi Lancer RS Evolution IX που τερμάτισαν και 12οι γενικής, ενώ καταπληκτικούς χρόνους έγραψαν οι νικητές της Ν/2, Cosma-Dorca με ένα Dacia Logan που τερμάτισαν και 17οι γενικής.

Πολύ καλή εμφάνιση στο πρώτο μισό του αγώνα και για τους Abraham-Silasi με ένα Mitsubishi Lancer RS Evolution VIII της κατηγορίας H, που βρέθηκαν 1οι σε αυτήν αλλά και πολύ ψηλά στη γενική πριν αντιμετωπίσουν σοβαρό πρόβλημα με τον κινητήρα τους που τους έριξε τελικά στην τελευταία θέση της κατάταξης.

Στις εγκαταλείψεις του αγώνα θα βρούμε τους περσυνούς πρωταθλητές Ρουμανίας, τους Φιλανδούς Miettinen-Lukka με ένα Mitsubishi Lancer RS Evolution IX. Δεν ξεκίνησαν καλά τον αγώνα καθώς αντιμετώπισαν προβλήματα με το αυτοκίνητο ενώ στην συνέχεια στην προσπάθεια τους να ανακάμψουν, είχαν μια έξοδο στην 5η ε.δ. που τους ανάγκασε να σταματήσουν την προσπάθεια τους εκεί. Μόλις μια ε.δ. κατάφεραν να κάνουν οι Girtofan-Berghea με το Subaru Impreza WRX N14 καθώς εγκατέλειψαν στην 2η από μηχανικό πρόβλημα, ενώ για τον ίδιο λόγο εγκατέλειψαν στην 7η ε.δ. οι Ungur-Avram με ακόμα ένα Subaru Impreza WRX N14 ενώ ήταν 5οι γενικής. Καταπληκτικό ξεκίνημα για τους Dimitriu-Hulea με ένα Mitsubishi Lancer RS Evolution IX που κέρδισαν τις 2 πρώτες ε.δ. του αγώνα, αλλά στην συνέχεια αντιμετώπισαν και αυτοί προβλημα μηχανικό και σταδιακα έχαναν θέσεις στην κατάταξη ενώ τελικά εκγατέλειψαν στην 7η ε.δ..

Επόμενος αγώνας του CNR, στις 24-26 Aπριλίου, με το επίσης ασφάλτινο Timis Rally.

Φωτογραφίες

Αποτελέσματα

TESS RALLY 2009 - Final Classification
Loc	Nr.c.	Pilot	Copilot	Automobil	Gr/Cl	Timp	Ecart fata de lider	Ecart fata de anter.
1	25	Porcisteanu Valentin	Dobre Dan	Mitsubishi Lancer EVO IX	N 4	0:56:22.4	+00:00.0	+00:00.0
2	2	Szabo Gergo	Kohler Zoltan	Mitsubishi Lancer EVO IX	N 4	0:56:34.4	+00:12.0	+00:12.0
3	6	Mihalache Manuel	Soos Janos	Mitsubishi Lancer EVO IX	N 4	0:57:29.8	+01:07.4	+00:55.4
4	3	Tempestini Marco	Pulpea Dorin	Peugeot 207 S2000	N 4	0:57:58.0	+01:35.6	+00:28.2
5	7	Marisca Bogdan	Itu Sebastian	Mitsubishi Lancer EVO IX	N 4	0:58:10.6	+01:48.2	+00:12.6
6	20	Toganel Cristian	Bordea Iulian Danut	Subaru Impreza WRX Sti	N 4	1:01:12.9	+04:50.5	+03:02.3
7	13	Tatu Jean	Csegzy Levente	Subaru Impreza	N 4	1:01:15.3	+04:52.9	+00:02.4
8	30	Mitroi Alexandru	Colceriu Sorin	Honda Civic Type R	A 7	1:02:58.4	+06:36.0	+01:43.1
9	29	Mulner Ernest	Pop Eugen	Skoda Fabia RS TDI	A 7	1:03:10.2	+06:47.8	+00:11.8
10	411	Girbacea Lucian Jr.	Lazarescu Mihai	Citroen C2 R2	A 6	1:03:25.0	+07:02.6	+00:14.8
11	31	Girbacea Lucian	Marza Tudor	Renault Clio R3	A 7	1:03:26.1	+07:03.7	+00:01.1
12	95	Marginean Alin	Gabriel Lazar	Mitsubishi Lancer EVO IX	H 4	1:03:36.9	+07:14.5	+00:10.8
13	49	Argesanu Dragos	Dicoi Ioan	Mitsubishi Lancer EVO IX	N 4	1:03:37.7	+07:15.3	+00:00.8
14	15	Savu Horatiu	Petcu Ciprian	Mitsubishi Lancer EVO IX	N 4	1:03:43.4	+07:21.0	+00:05.7
15	311	Bocovan Florin	Bako Lorand	Mitsubishi Lancer EVO IX	H 4	1:04:03.7	+07:41.3	+00:20.3
16	18	Duval Nistor	Papp Raoul	Citroen C2 R2	A 6	1:04:26.1	+08:03.7	+00:22.4
17	19	Cosma Vlad	Dorca Florin	Dacia Logan	N 2	1:05:03.7	+08:41.3	+00:37.6
18	46	Tomita Rares	Turcu Mihai	Citroen Saxo VTS	N 2	1:05:14.4	+08:52.0	+00:10.7
19	22	Savu Ciprian	Tomita Serban	Honda Civic Type R	A 7	1:05:17.5	+08:55.1	+00:03.1
20	26	Bunica Alina Carmina	Maior Robert	Citroen Saxo	N 2	1:05:28.8	+09:06.4	+00:11.3
21	41	Badina Eugen	Badina Aurelian	Subaru Impreza N11	N 4	1:06:17.5	+09:55.1	+00:48.7
22	55	Dragan Adrian	Bradateanu Valentin	Seat Ibiza Cupra D	A 7	1:07:00.6	+10:38.2	+00:43.1
23	47	Ivan Viorel	Popa Razvan	Dacia Logan	N 2	1:07:02.4	+10:40.0	+00:01.8
24	453	Szekely Ladislau	Szekely Bianca	Dacia Logan	N 2	1:09:34.1	+13:11.7	+02:31.7
25	427	Olesch Raul	Poenaru Carmen	Dacia Logan	N 2	1:11:04.8	+14:42.4	+01:30.7
26	50	Cozma Eduard	Paun Marian	Dacia Logan	N 2	1:12:46.5	+16:24.1	+01:41.7
27	70	Grigore Adrian	Gheorghe Dumitru	Dacia Logan	N 2	1:13:18.1	+16:55.7	+00:31.6
28	23	Bucur Mircea Calin	Magos Dan	Citroen Xsara	A 7	1:13:34.1	+17:11.7	+00:16.0
29	325	Marciuc Bogdan	Platona Horia	Lancia Delta Integrale	H 4	1:25:31.3	+29:08.9	+11:57.2
30	332	Abraham Thomas	Silasi Rares	Mitsubishi Lancer EVO VIII	H 4	1:26:53.7	+30:31.3	+01:22.4
	1	Jarkko Miettinen	Mikko Lukka	Mitsubishi Lancer EVO IX	N 4	Abandon
	4	Girtofan Dan	Berghea Adrian	Subaru Impreza N14	N 4	Abandon
	8	Ungur Daniel	Avram Anton	Subaru Impreza STi N15	N 4	Abandon
	69	Dimitriu Victor	Hulea Razvan	Mitsubishi Lancer EVO IX	N 4	Abandon
	85	Stanoiev Bogdan	Maier Calin	Subaru Impreza STi N12	N 4	Abandon
	37	Borbely Lorincz	Ferenti Iosif	Citroen Saxo VTS	N 2	Abandon
	44	Ispas Marius	Fus Patrick Robert	Dacia Logan	N 2	Abandon
	445	Sabau Daniel	Toma Sorin Marius	Dacia Logan	N 2	Abandon
	481	Baltador Horatiu	Toader Cristian	Suzuki Ignis	N 2	Abandon
	24	Szabo Csongor	Andreoiu Marcus	Peugeot 206	A 6	Abandon
	34	Sauciuc Lucian	Dobasu Andreea	Renault Clio RS	A 7	Abandon
	42	Cascaval Andrei	Minea Bogdan	Seat Ibiza	A 7	Abandon
	45	Enache Cristian	Paunescu Marius	Renault Clio RS	A 7	Abandon
	93	Nastase Bogdan	Popidan Alexandru	Honda Civic Type R	A 7	Abandon
	99	Keleti Edwin	Ponta Victor	Renault Clio RS	A 7	Abandon
	48	Pescaru Vlad	Selaru Andrei	Renault S5	H 4	Abandon
	111	Baldescu Victor	Solomon Ciprian	Mitsubishi Lancer EVO	H 4	Abandon
	305	Berari Catalin	Sandu Mihai	Mitsubishi Lancer EVO VI	H 4	Abandon
	326	Campeanu Mihai	Mihaiesc David	Mitsubishi Lancer EVO VI	H 4	Abandon
	339	Emmett James	Nicolae Ion	Renault Clio	H 4	Abandon