Παρουσιάσεις

	Επειδή μεγάλο ρόλο στην αγορά ενός τέτοιου συστήματος, παίζει η εφαρμογή του και η τοποθέτησή του, και επειδή το μέγεθός του λαιμού και της κεφαλής κάθε ανθρώπου αλλάζει (για τον λόγο αυτό υπάρχουν διάφορα μεγέθη HANS), καλό είναι, οι ενδιαφερόμενοι για την ασφάλειά τους, να μιλήσουν με τον αντιπρόσωπο που θα τους τα προμηθεύσει για να τα δοκιμάσουν, πριν τα αγοράσουν. Στο θέμα της τοποθέτησης υπάρχουν διάφοροι παράμετροι που παίζουν ρόλο στη σωστή λειτουργία του συστήματος. Οι ζώνες, το κάθισμα, το κράνος, η ρύθμιση των ιμάντων σύνδεσης με το κράνος κλπ. Η τοποθέτηση των ζωνών βλέποντάς τα από πάνω, θα πρέπει να είναι υπό γωνία για να αποφεύγεται το γλύστριμα των ζωνών από το HANS. Αυτό επιτυγχάνεται με τη διασταύρωση των ζωνών στο πίσω μέρος τοποθέτησης. Βλέποντας το σύστημα από το πλάι, οι ζώνες των ώμων θα πρέπει να είναι τοποθετημένες έτσι ώστε να έχουν γωνία 0° έως 20° και να μην εμποδίζονται από τα ανοίγματα του καθίσματος. Στα συμβατά καθίσματα με το σύστημα HANS, τα ανοίγματα είναι σε ψηλότερο σημείο έτσι, ώστε να μην ενοχλούν στην λειτουργία του συστήματος. Οι ρυθμιστές των ζωνών θα πρέπει να είναι τοποθετημένοι στο κάτω μέρος του συστήματος HANS. Δεν θα πρέπει να παρεμβαίνει τίποτα μεταξύ των ζωνών ώμων και του συστήματος HANS. Οι ιμάντες που κουμπώνουν στο κράνος έχουν ρυθμιστεί από το εργοστάσιο, για καλύτερη απόδοση στα 180mm (Από το τέλος του κλιπ του ιμάντα έως την αρχή του στερεωτικού μεταλλικού στερεωτικού (βλέπε πλαϊνό σχήμα). Αυτό μπορεί να μεταβληθεί, ανάλογα με τον άνθρωπο, στα +/- 20mm χωρίς να μειωθεί η απόδοση του συστήματος. ΠΡΟΣΟΧΗ! Ποτέ μην μετατρέπετε το σύστημα HANS. Κάθε μετατροπή του συστήματος HANS που δεν είναι σύμφωνη με τις οδηγίες και τους κανονισμούς της FIA είναι επικίνδυνο! Το σύστημα αποτελείται από ασύμμετρες εσοχές για καλύτερη εφαρμογή στις ζώνες, αλλά και αντίθετες εσοχές οι οποίες επιτρέπουν τη φυσιολογική κίνηση, πάνω, κάτω και προς τα μέσα. Η αναφορά γίνεται για τις ζώνες οι οποίες είναι συμβατές με το σύστημα HANS και είναι λίγο πιο λεπτές στους ώμους. Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να κατεβάσετε τα 2 αρχεία pdf, τα οποία περιέχουν τον οδηγό χρήσης HANS της FIA , αλλά και το βιβλίο οδηγιών της SCHROTH . Επίσης, εδώ θα δείτε και σε ένα video σε πολύ αργό χρόνο, από τις δοκιμές πρόσκρουσης της SCHROTH με σύστημα HANS και χωρίς. Η εικόνα είναι 1Mb, αλλά αξίζει να το δείτε. Και επίσης, μία σύγκριση αποτελεσματικότητας μεταξύ του συστήματος HANS και άλλων συστημάτων προστασίας.