ΡΑΛΛΥ ΑΛΕΞ/ΠΟΛΗΣ

α ναι, από τις συμμετοχές που πήραμε λείπει ο Χριστόφορος, όμως μου είπε οτι θα τρέξει στον αγώνα !

επιστρέψαμε από Αλεξανδρούπολη. να που έγινε τελικά o αγώνας με όσα πληρώματα δήλωσαν. και πάλι δείξαμε οτι ακόμα και με λίγα αυτοκίνητα (για ράλλυ) οι μάχες καλά κρατούν. είναι χαρακτηριστικό οτι δύο φορές ο... επικεφαλής των 1600 βγήκε από το δρόμο ! (Ζάχος, Ξενοκώστας). Ευτυχώς που δεν είχαμε πολύ άσχημες εξόδους.

Φυσικά μεγάλη μάχη είχαμε και στους πρωτοπόρους του αγώνα όπου ο Στρατέλης κρατήθηκε εμπρός από τον Καλούδη που πάλι είχε προβλήματα με την τροφοδοσία στο Evo. Και οι δύο είχαν... στενές επαφές με λάστιχα απο τα σικείν, που δείχνει και τη μανία τους για να κερδίσουν και το παραμικρό !

Εγώ μη έχοντας συνοδηγό, πήρα το ρόλο του δεύτερου πλοηγού με σοβαρότητα και όχι για να ξεδώσω στο βουνό. φανταστείτε οτι στην πρώτη Κίρκη με έπιασε το 0 μέσα στην ειδική
χρήσιμη εμπειρία γιατί κατάλαβα πως είναι ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ να είναι ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΣ σε ένα από τα πλοηγά αυτοκίνητα που θα ξέρει τις γραμμές, τα φρένα και τις.. πιθανότητες εξόδου για να \"δει\" κάτι που ένα απλό στέλεχος μιας λέσχης δε θα μπορέσει. Ευχαριστώ το Σάββα Μαυροματίδη και τη λέσχη βέβαια που μου έδωσαν αυτό το ρόλο.

Πάντως το οτι τη Δευτέρα ουσιαστικά αποφασίστηκε αν θα γίνει ο αγώνας έπαιξε το ρόλο του ώστε να μην προλάβει η οργάνωση να ασχοληθεί με τη διαφήμιση του αγώνα μιας και μέσα στην πόλη όταν κυκλοφορούσα οι μαγαζάτορες με ρωτούσαν αν έχει αγώνα Ε όσο να ΄ναι το ξέραμε και εκεί δεν μπορείς να πεις κάτι με τις συνθήκες που έγινε ο αγώνας. Του χρόνου και με καλύτερες γενικές συνθήκες! γιατί εκεί μια χαρά περάσαμε.

Κόσμημα και το νέο αυτοκίνητο που κατεβάζει η Ford Βροχίδης - Χατζής. Παιδιά έυχομαι να το χαίρεστε, να το εξελίξετε για να πυροβολήσει και πάντα να σας βλέπουμε με την πλήρη αυτή ομάδα που κοσμεί τους αγώνες στη Βόρειο Ελλάδα.

Ευχαριστούμε. Ο πρώτος ρόλος και σκοπός επιτεύχθη με την συμμετοχή μας στο ράλλυ Αλεξξανδρούπολης, ο οποίος ήταν να φύγει κτ\'αρχάς η σκουριά από μας (αφού εγώ είχα 2,5 χρόνια να συμμετάσχω σε ασφάλτινο αγώνα) και κατά δεύτερο, να δούμε τι κάνει αυτό το αυτοκίνητο σε συνθήκες αγώνα, χωρίς όμως να παρασυρθούμε από χρόνους και ανταγωνισμό αλλά και χωρίς να κάνει τσικ πουθενά στην πρώτη του εμφάνιση αφού η ευθύνη που είχαμε ήταν μεγάλη. Τερματισμός λοιπόν χωρίς κανένα πρόβλημα και οι εντυπώσεις θα έρθουν σε λίγο.

Γεια σας και απο μενα.συγχαρητηρια σε ολα τα πληρωματα.ο αγωνας οργανωτικα ηταν παρα πολυ καλος οπως επισης και τα μετρα ασφαλειας.για μας τα πραγματα ηταν λιγο δυσκολα αφου απο τη δευτερη κιολας ειδικη ο κινητηρας μας δουλευε μεχρι τις 3500 και οποτε θυμοταν δουλευε καλα.στη τριτη ειδικη καναμε ενα τετακε και ολο τον υπολοιπο αγωνα το βγαλαμε με τη ψυχη στο στομα αφου η θερμοκρασια του κινητηρα μας ηταν στα κοκκινα!!!!τελος καλο ολα καλα ομως.νικ συγχαρητηρια για ολη την εμφανιση της ομαδας σου που αφησε πολυ κοσμο με το στομα ανοικτο.καλη συνεχεια!!!!

tolis ofaa
elpizo oloi na emeinan eyxaristimenoi apo ton agona.

ελπίζω να βλέπουμε πιο πολλά πληρώματα να μας γράφουν εμπειρίες από... πρώτο χέρι αφού μπαίνουν που μπαίνουν στη σελίδα... καλό είναι να βλέπουμε πως πήγε ο αγώνας του καθενός.

Άκη το ψάξατε να δείτε τι φταίει πάλι και ανέβαζε θερμοκρασία ? Σας ευχαριστώ για την καλή παρέα το Σάββατο και κυρίως για την... υπόδειξη του Λούκουλου! που έχει μπει στα... bookmarks για Αλεξανδρούπολη

Οργανωτικά ο αγώνας ήταν ολόσωστος και στα μέτρα ασφαλείας μέσα στις ειδικές αφού το... έλεγξα με την άνεση μου. τόση άνεση που στην πρώτη Κίρκη με πρόλαβε το 0 !!
το μόνο μειον ήταν θα έλεγα η ενημέρωση του κόσμου εκεί και ένας μπουφές στο τέλος του αγώνα, αν και με τις συνθήκες που έγινε τελικά ο αγώνας, ίσως να μην μπορείς να ζητήσεις πολλά πολλά. του χρόνου με καλύτερο κλίμα λοιπόν...

νικο το αυτοκινητο ηδη βρισκεται στο μηχανικο και ψαχνεται .οσο για τη προβολη του αγωνα ολα εγιναν τοσο γρηγορα που δε προλαβε η λεσχη να ετοιμασει τιποτα για να ενημερωθει ο κοσμος.

ελπίζω μόνο αυτή η σοβαρή προσπάθεια στον τομέα της ασφάλειας να καθιερωθεί σε όλους τους αγώνες μας και φυσικά και στα σπριντ. μην το κρατήσουμε πχ για φέτος και απο του χρόνου χαλαρώσει πάλι το πράμα.

Τους Σερραιους τους επιασε ιος εγκαταλειψης στην ιδια ειδικη και σχεδον με τον ιδιο τροπο.Εγω μολις αφησα συμπλεκτη στην εκκινηση στα Πευκα ΙΙ το μοτερ εσβησε και δεν ξαναπηρε μπρος ενω αργοτερα κλειδωσε και το Immobilizer και ψαχνω να βρω τροπο να το ξεκλειδωσω(Προτασεις δεκτες).Του Χριστοφοριδη του εσβησε εν κινησει το μοτερ απο καμμενη ασφαλεια.
Στα αρνητικα του αγωνα ο χωματοδρομος για Πευκα.

!!! τώρα με κούφανες Περικλή... δηλαδή και οι δύο από ηλεκτρικά εγκαταλείψατε ???

άλλο πάλι και τούτο...