Μετά από δέκα χρόνια συνεχούς λειτουργίας, η πλατφόρμα στην οποία στηρίζεται το R40 και το φόρουμ μας ανανεώθηκαν στην τελευταία τους έκδοση. Έτσι θα μπορούμε να το χρησιμοποιούμε με τις τελευταίες ευκολίες που προσφέρουν οι νέες εκδόσεις της πλατφόρμας και για τα επόμενα 10 χρόνια
Στα 1600 επιτέλους τερματισμός για τον Ξενοκώστα με τον Τσίτσι, συγκρατήθηκαν και το αποτέλεσμα ήρθε!
Άντε τα λέμε στο Φίλιππα, και μετά it\'s Ακρόπολις time!!! :evil:
Στο πρώτο πέρασμα σε είδα που μας χαιρέτησες έξαλα. Η ταχύτητά μας σ\'αυτόν τον αγώνα ήταν τέτοια που είχα πολύ περιθώριο να σε χαιρετήσω αλλά λίγο πριν το κάνω σκέφτηκα πόσο θα έριχνα τον Ξενοκώ και κρατήθηκα:laugh: . Πάντως στο κατέβασμα σ\'εψαχνα να σου πετάξω κανένα φρούτο που πήρα από το χωριό αλλα είχες φύγει για κάτω.
Αυτόν τον Κοπετσκι τον ξαναπήρα τηλέφωνο και λέει θα στείλει. Αλλά νομίζω μας γράφει λίγο γι αυτό στο Ακρόπολις θα τον μαγκώσουμε εκεί στα σέρβις.
Παρακαλούμε Σύνδεση για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
Pneusport έγραψε: Πάντως νομίζω ότι το ΒΕ έχει κλάσεις κυβικών και όχι κλάσεων. Αλλιώς τα Ε12 δεν θα έπρεπε να βαθμολογούνται(πχ Τσέλιος, Γκούτζι κλπ) Επιπλέον ο περσυνός πρωταθλητής Στρατέλης εκανε κάποιους αγώνες (ΔΕΘ?) σαν Α8.
μα δεν βαθμολογούνται στο Β.Ε. (Γενική κατάταξη) τα A8 και τα Ε12 !<br><br>Η δημοσίευση επεξεργάστηκε από: glf, στις: 03.05.07 18:47
Παρακαλούμε Σύνδεση για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
αφού κατάλαβα τι έγινε, ανέβηκα χαλαρά επάνω και απλώς... πάρκαρα το 106. μετά το 1ο σκέλος κατεβήκαμε κάτω στα service και εκεί πιάσανε το αυτοκίνητο οι μηχανικοί του Μαυροδή που είναι από Αθήνα! όπως έμαθα ενώ μαζί βοηθούσε και ο Αννίβας που.. και αυτός είναι από Αθήνα! και κατάφεραν να δέσουν το σαζμαν με σύρμα - προσφορά του Βάτσου !
br><br>Post edited by: glf, at: 2007/04/30 20:15
Niko giati exei thn tash na me les anniva sxedon panta otan vriskomaste,Spiro Anastasiade me lene re trelokomeio.
Παρακαλούμε Σύνδεση για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
και κατάφεραν να δέσουν το σαζμαν με σύρμα - προσφορά του Βάτσου !