Ενδιαφέρεται κανείς για χωμάτινα σπριντ στη Β.Ε. ?

ελπίζω να τελειώσατε... τι καταλάβατε εσείς το ξέρετε.......

στο.. θέμα μας τώρα. ο Μάκης λέει κάντε χωμάτινα αγωνιστικά. στην ουσία αυτό λέω, αλλά το θέμα είναι να έχουμε και ένα... λόγο να το κάνουμε.

δεν είναι δυνατόν να κάτσουν 10 άτομα να φτιάξουν χωμάτινο αυτοκίνητο όταν ο πιο κοντινός αγώνας είναι σπριντ στον Καραντάνα και την Αμφίκλεια.
ακριβώς έχει είναι ο στόχος μου, να... γλυκαθούμε με 1-2-3 μικρές φτηνές καλές ασφαλείς διοργανώσεις με φιλικά σπριντ (ΚΑΙ ΑΜΑ ΛΑΧΕΙ ΟΥΤΕ ΚΥΠΕΛΛΑ ΝΑ ΜΗ ΔΟΘΟΥΝ ΓΙΑ ΜΙΚΡΟΤΕΡΟ ΚΟΣΤΟΣ, οι.. φωτογραφίες μια χαρα υπενθύμιση θα είναι) και όπως λέω πάντα να έχουν τη μικρότερη δυνατή καταπόνηση για τα αυτοκίνητα.

αυτά θα είναι απλώς η αρχή. ο Μάκης έχει δίκιο, ότι στο οικονομικό κομμάτι θα δούμε ακόμα χειρότερα πράματα του χρόνου στην αγορά. και φυσικά είναι δύσκολη περίοδος, γι\'αυτό ο στόχος είναι μια οικονομική διοργάνωση. και αυτό είναι και το πνεύμα των ράλλυ σπριντ. μικρές, φιλικές (σε πνεύμα θα έλεγα) διοργανώσεις που περνάμε καλα.

τον.. καφέ για πότε τον βλέπετε ? μην αργούμε...

το πως θα γινουν πιο οικονομικοι οι αγωνες δεν διαβασα ακομα και αυτο ειναι κατι που θα με ενδιεφερε παρα πολυ ξερετε γιατι τα περισοτερα χωματινα σταματησαν λογω οικονομικου κοστους και για κανεναν αλλο λογο.Αναγκαστηκαμε να διοργανωσουμε ασφαλτινους αγωνες γιατι δεν υπηρχαν αυτοκινητα για χωμα και οσα λιγα ειχαν μεινει μεχρι τελους το παλευαν σε κατι auto cross.Οταν δεν υπαρχουν αυτοκινητα στις κοντινες σε μας περιοχες πως θα μειωσουμε το κοστος αυτων που θα ερθουν απο μακρια?Πως θα μειωθει το κοστος οταν θα πρεπει ολοι αγωνιζομενοι να κοιμηθουν και να φανε καπου?Ειστε ετοιμοι οι αγωνιζομενοι να αναλαβετε το κοστος αυτων των οποιων στις ομορφες και αγνες εποχες τα πληρωναν οι αγωνιζομενοι απο την τσεπη τους?Εμεις σαν συλλογος διαθετουμε τους κριτες μας χωρις αμοιβη οπου χρειαστει αρκει να ειστε ετοιμοι ολοι να πραξετε το ιδιο.Θεωρω βεβαια αυτονοητο οτι οργανωτες και αγωνιζομενοι θα ειναι μαζι στο βουνο για να ετοιμαστει ο αγωνας! ΛΙΤΣΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ
<a href=\" www.sweetim.com/s.asp?im=gen&lpver=3&ref=11\ " target=\"_blank\"> content.sweetim.com/sim/cpie/emoticons/000203D0.gif\ " border=\"0\" title=\"Click to get more.\" >

ΠΟΛΛΥ ΩΡΑΙΟΣ Ο ΟΤΣΙ!!!!!! ΕΔΩ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΠΩ ,ΕΙΔΟΥ Η ΡΟΔΟΣ ΓΙΑ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΤΙ ΘΑ ΑΠΑΝΤΗΣΕΤΕ????????

καλα, εγώ μόλις πιο πάνω λέω να μη βγουν ούτε κύπελλα... τα διαβάζουμε μεταξύ μας τι γράφουμε ?
ο nik είπε τα ξενοδοχεία να μπουν από Δήμο/Κοινότητα

εγώ λέω ότι παλιά στη λέσχη δικίκλων μέχρι και.. καντίνα είχε στήσει η λέσχη στο χώρο του αγώνα και είχε και καλή κονόμα.
τουλάχιστο συμφωνούμε όλοι ότι χρειάζεται οικονομικές διοργανώσεις.

ένα από τα μεγάλα θέματα πάντως είναι και τα λίγα ενεργά άτομα που έχουν πια οι λέσχες.. άλλαξαν οι καιροί ? δεν ξέρω, πάντως τώρα που οι νέοι έχουν ένα σωρό διαφορετικά πράγματα να ασχοληθούν με τα αυτοκίνητα, είναι φυσικό να μειωθούν τα μέλη στις \"κλασσικές\" λέσχες αυτοκινήτου.

πχ, drift, dragster, trackdays/GTCC ... παλιά δεν υπήρχαν αυτά παρά μόνο μηχανάκια, ράλλυ και πίστα. τώρα έχουμε.. πολυδιάσπαση.
και μη ξεχνάμε ότι έχει γίνει παράδοση όταν έχουμε ράλλυ Βορείου Ελλάδος, την ίδια μέρα έχει και dragster στις Σέρρες. έτσι για να μη ξεχνιώμαστε

την κυριακή είδαμε 3 ειδικές και η μία ηταν ακρως ενδιαφέρουσα...
θα ενδιέφερε άλλες 2 λέσχες να κάνουν απο ένα φιλικο σπριντάκι του χρόνου και ένα εμεις 3 ωστε να ξαναφέρουμε σιγα σιγά το χώμα...????η άσφαλτος έχει καταντήσει αηδία...καθε χρόνο τα ιδια και τα ιδια...

ωραία τα νέα...

otsi έγραψε:

το πως θα γινουν πιο οικονομικοι οι αγωνες δεν διαβασα ακομα και αυτο ειναι κατι που θα με ενδιεφερε παρα πολυ ξερετε γιατι τα περισοτερα χωματινα σταματησαν λογω οικονομικου κοστους και για κανεναν αλλο λογο.Αναγκαστηκαμε να διοργανωσουμε ασφαλτινους αγωνες γιατι δεν υπηρχαν αυτοκινητα για χωμα και οσα λιγα ειχαν μεινει μεχρι τελους το παλευαν σε κατι auto cross.
<a href=\" www.sweetim.com/s.asp?im=gen&lpver=3&ref=11\ " target=\"_blank\"> content.sweetim.com/sim/cpie/emoticons/000203D0.gif\ " border=\"0\" title=\"Click to get more.\" >

Εδώ δεν θα συμφωνήσω. Σταμάτησαν οι χωμάτινοι [στη Β. Ελλάδα] γιατί κάποιοι ήθελαν και δεν τους βόλευαν. Το κόστος είναι μια δικαιολογία. Όταν σταμάτησαν υπήρχαν ένα σωρό χωμάτινα και άλλα τόσα που τρέχαν σε διάφορα cup ανα την Ελλάδα. Όταν όμως είδαν ότι οι χωμάτινοι μειώνονταν, τότε και οι νέοι που εισερχόταν τότε στο χώρο - και ήταν πολλοί- κάνανε ασφάλτινα.
Τώρα για το κόστος...και πάλι όλα είναι σχετικά.
Όταν ένα ραλί 106 ξεκινούσε 10 - 15.000 και έφτανε τούμπανο στα 30-35.000 και 40.000 για να κάνει \"κάτι\" στην άσφαλτο...τότε τι είναι οικονομικό. Α! και όταν περνούσε μπροστά από θεατές δεν έκανε αίσθηση.
Στο χώμα, επειδή δεν παίζει τόσο ρόλο η δύναμη, οι διαφορές μειώνονται και μπορείς με πιο αδύναμο αυτοκίνητο και να πρωταγωνιστήσεις και να δώσεις ΘΕΑΜΑ και να γουστάρεις σαν οδηγός.
Κόστος είπατε; Μετρήστε ένα έβγα στην άσφαλτο!!! Στο χώμα οι έξοδοι είναι -συνήθως- πιο ομαλοί και \"φθηνότεροι\"..
ΚΑι ένα άλλο συν. Τα δοκιμαστικά. Θα είναι αναγκαστικά λιγότερα και υπάρχουν πολύ λιγότερες πιθανότητες να κινδυνέψουν αθώοι περαστικοί, όπως έχουν δει τα τελευταία χρόνια τα μάτια μου.

Τελικά Νίκο πότε θα πιούμε το καφέ???Αντε κανονίστε....Στις 27 του μήνα είναι καλά σας βολεύει όλους????

Σόρρυ 27 είναι το ΕΛΠΑ....20 του μήνα είναι καλά???

εγώ πάντα μέσα.. αύριο θα τα πούμε και με τον coach στην Κοζάνη..